Autorização xenon vinculada ao limpador e outros

esguichoPessoal,

Como temos muita gente comentando que o DETRAN do seu estado não está dando a autorização para modificação do sistema de iluminação/sinalização, alegando que o carro tem que ter ‘limpadores de faróis e regulagem’, resolvi criar este outro post, até para mantê-los informados sobre o que fazer nestes casos e também para falar sobre o que estamos fazendo nestes últimos dias.

Em primeiro lugar, na teoria ninguém que vai ao DETRAN solicitar a autorização deveria ter xenon já instalado no carro, muito menos limpador de farol. Então, quando vocês se depararem com alguém negando a autorização falando do limpador ou regulador, falem o seguinte:

– Eu sei que precisa de limpador de farol, regulagem de altura e o xenon tem que emitir luz branca. Eu VOU instalar tudo isto, só preciso da autorização para tal, pois só depois de ter a autorização de vocês que eu poderei modificar o meu carro, certo?

O atendente ou quem quer que seja vai ser obrigado a concordar, pois, segundo a resolução 292/08, no seu ARTIGO 3 (terceiro), todo mundo que quiser fazer uma alteração de característica no seu veículo, precisa pedir autorização ANTES de realizar a mudança. Leiam a resolução acima, o artigo 3 apenas.

Ou seja, eles que deem a autorização e ponto final. Se ficarem falando que tem que ter isto, aquilo ou aquilo outro, deixem falar, pois vocês obviamente não tem isto no carro e PRETENDEM colocar, caso contrário não estariam no DETRAN pedindo a autorização.

Façam isto, por favor! Como eu falei em outros posts, é muito importante que vocês todos tenham a autorização ao menos, pois isto mostrará aos estados que reealmente há muita gente querendo regularizar a sua situação ou mesmo querendo usar kits xenon.

Agora vamos ao que estamos fazendo neste momento exatamente.

O DENATRAN colocou um comunicado em seu site, no dia 16/jan/2009. Confiram o comunicado na íntegra:

denatran-comunicado-16-jan-2009

Eles dizem, agora claramente, o que é necessário para regularizar o kit xenon instalado:

1) Dispositivo de limpeza do farol

2) Dispositivo de regulagem do farol***

3) Facho de luz emitida na cor branca

***Em primeiro lugar, como vocês podem ler na próprio comunicado, a regulagem MANUAL é permitida! Segue o que está escrito: “Segundo a Resolução 294, o dispositivo manual  (…) por meio dos parafusos de regulagem ou outros meios similares.”. Vejam bem, não é a minha opinião, e sim o que está escrito no comunicado do DENATRAN.

Em segundo lugar, o facho de luz deve ser BRANCO. Isto significa que deve ser até 6000K. Isto deve estar na nota fiscal do kit e também na identificação das lâmpadas.

Sobre o limpador de faróis, realmente eles estão exigindo isto para todos os carros que queiram fazer a regulamentação agora. O engraçado é que, na resolução, apenas carros ‘novos saídos de fábrica a partir de 01.01.2009’ deveriam ter isto, mas no comunicado do DENATRAN, eles acrescentaram umas letrinhas que muda tudo:

‘Todos  os  veículos  fabricados  ou modificados  com  farol  de  descarga  de  gás  a  partir  de  1°  de
janeiro de 2009 deverão possuir: ‘

Ou seja, agora todos os carros que queiram regularizar o xenon deverá ter lavador. Porém, temos novidades.

Em conversa com o DENATRAN, descobrimos que eles estão aberto a nos receber novamente. Se conseguirmos provar que o limpador de faróis não tem aplicação nenhuma no Brasil, acredito que conseguiremos tirar esta exigência.

Semana que vem estarei em Brasilia para discutir isto. Não posso dar muitos detalhes no momento, mas fiquem tranquilos que não paramos a nossa briga não! Com certeza diminuimos os posts, que eram quase diários, mas não por falta de interesse ou força deste ‘movimento’, mas pelo simples fato de estarmos correndo atrás de todas as alternativas possíveis para não ser obrigado a ter este limpador de faróis, que foram projetados para tirar NEVE dos faróis de carros europeus, afinal, a neve sim pode mudar a direção do facho de luz, agora, poeira e mosquito com certeza não faz isto!

Continuem conosco, divulgando e acompanhando o blog quando puderem. E lembrem-se, todas as dúvidas serão sim respondidas o quanto antes! Fiquem à vontade para perguntar o que quer que seja, ou dar a sua opinião.

Paulo Franzoni

Grupo AIX

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270 Responses to Autorização xenon vinculada ao limpador e outros

  1. Raniere disse:

    è paulo, esse Denatran ta uma palhaçada, mas veja bem eu acho que para isso valer mesmo, eles teriam que revogar alguns artigos das Resolução 294, pois acredito que em termos de |Lei essa Resolução ta acima de um noticiado, cabe entrar com um processo, ta uma zona isso, ja esqueci, instalei antes de 2009 e minha nota fiscal é de agosto de 1998

  2. Raniere,

    É fogo, mas todas as medidas necessárias estão ou serão tomadas, pode ficar tranquilo.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  3. Andre Silva disse:

    Hoje consegui a autorização aqui em MG.
    Tive que mostrar ao atendende do detran o site do denatran com o comunicado.
    Esses caras não se mantem informado de jeito nenhum. É uma palhaçada.
    Dificil agora é fazer a inspeção pois nenhum estabelecimento aqui de BH ainda aceita o xenon!!!

  4. Andre Silva,

    Isto é realmente ótimo. Tens como digitalizar a autorização na melhor qualidade possível e mandar pro meu e-mail? Pode ser pro info @ xenonlegal.com.br mesmo!

    Quero fazer uma ‘coleção’ de autorizações de cada estado e fazer um post novo.

    Não se preocupe com os seus dados pessoais que eu apago aqui, mantendo um padrão.

    Agora que você já tem a autorização, é começar a ir atrás dos ITLs. Acredito que quando acabar esta exigência do limpador de faróis tudo ficará mais fácil. Estamos nos focando nisto agora!

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  5. Caros leitores,

    Viram o que o Andre Silva falou 2 comentários acima? Ele teve que MOSTRAR pro atendente do DETRAN/MG o comunicado do DENATRAN que está no nosso post e também no site do DENATRAN.

    Segue link: http://www.denatran.gov.br/ultimas/20090116_farol.htm

    Vamos usar o que ele fez como exemplo! O Grupo AIX precisa da ajuda de todos vocês, pois sabemos que quanto mais gente falar, argumentar, conversar e exigir os seus direitos, mais longe nós iremos nesta luta!

    Obrigado por tudo até agora e é muito bom saber que não estamos sozinhos nisto tudo.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  6. francisco disse:

    Paulo
    estou de acordo com voce no que diz respeito a limpeza de farois. não tem sentido aqui no Brasil o uso deste dispositivo, uma vez que nosso clima é predominantemente tropical, e portanto não há formação de “NEVE” ( QUE PODERIA FORMAR UMA PELÍCULA NA LENTE DO FAROL E CAUSAR UMA REFRAÇÃO DA LUZ). Como bem disse Poeira,Mosquito não dá refração da Luz. Se os homens insistir , quem sabe se mostrasse a eles um filme (dos Orgãos de metrologia/Iluminoteca) os efeitos dos raois de luz incidentes numa lente de farol com uma fina camada de gelo, e uma lente de farol suja com uma fina camada de poeira. Lembrando também, que eles esqueceram de falar na nota (4) do item 4.3.9 da res.227 com respeito a lentes de plásticos.

  7. Francisco,

    Realmente. Este é o ponto que vamos bater agora. Como a resolução é uma tradução quse perfeita de uma norma européia, não tomaram os devidos cuidados, mas achei legal eles se mostrarem receptivos para discutir isto.

    Não posso dar muitos detalhes agora sobre o que vamos fazer, até porque a surpresa é a nossa melhor arma.

    Sobre a nota (4) da resolução 227, mantida na resolução 294, desisti disso. Segundo o DENATRAN, oficiosamente, a nota se referia à limpadores mecânicos com aqueles bracinhos, tipo limpadores de parabrisas. O esguicho de agua continua de pé.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  8. ricardo franco pereira disse:

    O maior problema nos Detrans é a falta de informaçao dos funcionarios, entretanto, regulamentei meu Kit Xenon, alta/baixa e milhas, sem muitas dificuldades, apesar da pouca informaçao por parte dos atendentes, sexta feira vou buscar a documentaçao!! É esperar pra ver!!

  9. Ricardo Franco,

    Realmente, a falta de informação e principalmente a ‘desinformação’ são os nossos maiores problemas agora.

    Por favor, quando você conseguir seu documento, envie diretamente pro meu e-mail (info @ xenonlegal.com.br) para que eu possa colocar no site, ok?

    Se possível, além de digitalizar o documento na melhor resolução possível, não se preocupe com os dados pessoais, eu apagarei mantendo o nosso padrão de edição.

    Qual o seu estado/cidade?

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  10. Kiko Branco disse:

    Olá Paulo! Tudo bem amigo?

    Eu e varias pessoas aqui do estado do Maranhão já conseguimos a autorização para alteracao do sistema de iluminacão. No entanto o orgão credenciado pelo DENATRAN está esperando algumas recomendações do INMETRO para começar a inspeção.
    O custo aqui para essa inspeção ficou acertada em R$ 150,00.
    O orgão credenciado pelo DENATRAN ficou de me da uma resposta ainda hoje mas acredito que nessa recomendação estará a necessidade de instalação dos limpadores. Assim que tiver novas noticias, entrarei em contato.

    Um grande Abraço

    Kiko Branco

  11. Grande Kiko,

    Tudo certo!

    Como eu falei num outro comentário em algum outro lugar (é, tá ficando grande o blog), se puderes me mandar a autorização digitalizada em alta resolução seria ótimo. Quero montar um novo post com todos os estados que já estão dando as devidas autorizações. Também vai ser interessante eu colocar neste post quanto os ITLs estão cobrando para fazer a vistoria.

    Sobre o ITL ai da sua cidade, manda ele ler o comunicado que eu comentei no post! O DENATRAN já deu as instruções claras sobre como eles devem proceder.

    Vamos nos falando!

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  12. Roger Goulart disse:

    Pois é, agora tem que tirar esses limpadores…!

  13. Leandro Timoteo disse:

    O Paulo tenta ver tambem esse valor absurdo de R$230,00 do inmetro. nao existe isso pagar esse valor pra uma simples coisa, que butar o luquicimetro pra testar o farol.

  14. Guilherme disse:

    Bom dia a todos,

    Agora sim parece que a coisa vai mudar então. O regulador automático já caiu, sendo assim só falta agora o limpador e se o DETRAN disse aceitar uma comprovação de que este instrumento não tem uso no Brasil, já estou tranquilo, pois vai cair então…Não vejo a hora disso acontecer e as coisas voltarem ao normal, pois essa historinha já estava indo longe demais. Parabéns pelo site e pela luta que pelo que estou vendo será vitoriosa.

  15. Fernando Mello disse:

    O informativo polêmico do Denatran já está no site do Detran de SP!

    http://www.detran.sp.gov.br/noticias/20090116a.asp

    http://www.denatran.gov.br/ultimas/20090116_farol.htm

    Agora não podem alegar desconhecimento e falta de informação como vinham fazendo.

    Se alguém conseguir a autorização aqui em SP, favor postar.

    Fernando Mello.

  16. Guilherme disse:

    Olá!
    Gostaria de saber como está a situação para as motocicletas. Quero colocar o Xenon de 6000k mesmo pra obter uma melhor iluminação. Soube que aqui (PB) devo pedir a autorização ao detran e só então colocar e ir pra vistoria. Se tudo der certo, posso ser a cobaia para motocicletas. Parabéns pelo Blog.

  17. Fernando Mello disse:

    Boa notícia Rogério!

    Você poderia me passar o contato da ITL que de lhe deu o OK sem ter os lavadores? Estou com essa dificuldade também, além do conseguir a aprovação no Detran da capital de SP (vou tentar manual como vc fez).

    Thanks!

    Fernando Mello

  18. Sergio V. disse:

    Bom dia amigos, primeira mensagem se bem que tenho acompanhado o site e seu excelente trabalho.
    Tenho xenon desde 2007, importei da China e tenho a documentação de importação legal e paguei todas as taxas. Vou tentar junto com o meu despachante a certificação da instalação que eu mesmo fiz. Depois posto aqui como me saí.

    O que me espanta ao ler todas as mensagens e a total falta de critério por parte de todos os Detrans nos parâmetros exigidos; com limpador ou não, 6000 ou 8000K, impresso na frente do CSV ou nas costas, registro à mão ou por impressora, guardas parando na rua e pedindo documentação. Neste último caso, conforme comentado acima, baseado com que instrumentação o infeliz deste guarda para e analisa a qualidade do farol? Tinha ele algum medidor de intensidade Kelvin? Ou o olhômetro dele é capaz de discernir temperatura da cor? Seria ele uma ITL ambulante?

    Em suma, “tá uma zona total”, como sempre neste Brasil onde os Detrans sabidamente põe dificuldade para “vender” a facilidade.
    No Rio, já tem despachante oferecendo o CSV, incluindo aí a vistoria obrigatória e modificação das alterações do farol por meros R$700,00 (e nem precisa levar o carro a nenhum lugar, nem visitar nenhuma ITL).

    Assim não dá, despachantes acharam outra mina de ouro e os @#$% vão explorá-la ao máximo. A falta de definição e de regras corretas, no meu ver absolutamente criminosa, vem atender a classe dos corruptos que tão eficientemente enterram o Brasil na lama.

  19. Marcel Henrique disse:

    Boa Tarde,

    Sou do interior de São Paulo, e entrei em contato com o ITL eles estão fazendo a vistoria, no entando insistem no limpador e lavador como “consta” no site do Denatran. Estou no aguardo pois o atendente iria conversar com o engenheiro, mas acho difícil. Agora é tentar esperar mais um pouco após o encontro em Brasília e provar que esses acessorios não tem utilidade para nós aqui.
    O mais estranho é que o cara do ITL disse que fosse feito a vistoria ano passado nao teria problema. Mas como?? Se tinha saído que o xenon estava proibido e não faziam a inspeção?
    E o preço da inspeção aqui está R$120,00.

    PS: Uma dúvida: o carro sera licenciado no final do ano, essa vistoria é feita apenas uma única vez, ou a cada ano será necessário uma nova?

  20. Gustavo disse:

    Também gostaria do contato da ITL que está liberando sem lavadores.

  21. Luiz disse:

    A iniciativa de vocês é brilhante. Comecei a acompanhar o site essa semana e estou muito empolgado.
    Infelizmente tenho kits 10000K no meu carro e já estou providenciando as lâmpadas de 6000K.

    Em breve devo ir ao detran pra tentar regularizar toda essa situação.
    Parabéns aos criadores do blog.

  22. Ricardo Serrano disse:

    Rogerio V.

    Teria como digitalizar o verso do seu documento para verificarmos como está o carimbo?
    Sou de Santo André -SP e já tenho a aprovação da modificação inscrita no próprio documento, porém creio eu que de uma forma equivocada, visto que saiu como: ” MODIF. DUPL. ILUM. FRONTAL.” e não foi só o meu que saiu assim, meus documentos estão no DETRAN de Santo André desde o dia 19/01/2009 para correção da informação, mas até agora nenhuma novidade.

    Aguardo.

  23. Michel disse:

    Boa tarde!

    Gostaria de saber como fica a instalação do kit xenon em motos? Tenho uma Yamaha Fazer 250cc e gostaria de instalar o Xenon nela. O farol possui regulagem tanto horizontal como verticalmente.

    Vocês tem alguma notícia ou informação sobre isso?

    Desde já parabenizo pelo ótimo trabalho!

  24. Michel,

    Farei um post logo logo sobre motos. Mas já segue informação:

    1) As resoluções 227 e 294 NÃO falam sobre motos. Então elas não precisam de limpador nem regulador.
    2) A resolução 292/08 (disponível aqui no site), na tabela de modificações permitidas, diz que motos podem sim mudar o sistema de iluminação.
    3) O procedimento é igual ao do carro. Autorização DETRAN, CSV, documento modificado.

    Obrigado pela visita!

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  25. Caro Luiz,

    Obrigado por suas palavras. Comentários assim que nos incentivam mais ainda!
    Precisando de qualquer ajuda, não deixe de entrar em contato.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  26. francisco disse:

    Paulo
    Estive pensando um outro argumento sobre o uso das lâmpadas de xenônio,seria justicar que as mesmas são Ecológicas, pois consomem menos energia que as lâmpadas de halogênio , como voce sabe quese 40% menos,(sem contar que iluminam tres veses mais), isto significa menor consumo de combustível, (o Motor do veículo executa trabalho para armazenar a carga da Bateria). Logo menor consumo,menos CO2 na atmosfera, menos aquecimento global. Para um só veículo não seria significante, mas para milhões de carros economizando energia faria alguma diferença.

  27. Marcel Henrique,

    Vamos aguardar mais um pouco, como você disse. Como o ITL disse sobre a vistoria feita, teoricamente, no ano passado… Isto é impossível, pois os DETRANs não davam a autorização. Hoje, depois de toda a mídia, existem casos ainda que eles não dão, imagina no ano passado!

    Sobre a vistoria, ela é feita apenas uma vez, e não todo ano como os kits de gás.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  28. Sergio V.,

    Realmente está uma bagunça. Concordo inteiramente com o seu comentário. Porém, o guarda multa agora não por ser branco ou azul ou roxo, ele está multando porque não está no documento :(.

    Continue nos acompanhando! Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  29. Guilherme,

    Farei um post logo logo sobre motos. Mas já segue informação:

    Caso queiras ser a cobaia, ótimo! Eu já fui uma e é bem legal (rss).

    1) As resoluções 227 e 294 NÃO falam sobre motos. Então elas não precisam de limpador nem regulador.
    2) A resolução 292/08 (disponível aqui no site), na tabela de modificações permitidas, diz que motos podem sim mudar o sistema de iluminação.
    3) O procedimento é igual ao do carro. Autorização DETRAN, CSV, documento modificado.

    Mantenha-me informado sobre o seu caso!

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  30. Fernando Mello,

    Ótimo saber disto! Já já farei um post novo falando sobre motos, e outro falando sobre quais estados estão dando autorizações. Tenho inclusive um modelo de requerimento de autorização do DETRAN/SP, que colocarei no post também!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  31. Leandro Timoteo,

    Isto já está em pauta interna do Grupo. No momento certo discutiremos isto. Valeu pela lembrança!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  32. Fernando Mello disse:

    Paulo,

    Parabéns por todas as conquistas!

    Você comentou que é importante conseguir as autorizações nos Detrans. Lhe pergunto, de que adianta conseguir a autorização no Dentran ( EM SP ESTÁ IMPOSSÍVEL CONSEGUIR ) se ela tem validade de 30 dias e nenhuma ITL aceita vistoriar farol de Xenon e isso em 30 dias não sei se vai mudar. Pegar autorização pra depois de 30 dias pegar outra de que adiantaria?

    Li um post seu falando sobre enviar carta/ofício a todas as 350 ITLs do País. Acho isso importantíssimo. Afinal são essas ITLs que estão travando o processo para aqueles que já tiveram a sorte de conseguir a autorização do Dentran.

    Outra informação que li num dos posts aqui é que a Prodesp alega desconhecer quaisquer solicitação do Detran de SP no que tange a atualizar o sistema de emissão de autorização para vistoria de modificação de veículos. Precisamos investigar isso pois é justamente o que o Detran de SP alega, que a pendência está com a Prodesp.

    Abraço,

    Fernando Mello

  33. Sandro disse:

    Caro Paulo,

    Gostaria de informar que aqui no RJ desde o começo nós NÃO tivemos o menor problema com o Detran. Sempre emitiram senha via telefone para agendarmos a vistoria. Por outro lado, o problema aqui são as ITLs. Nenhuma delas faz a vistoria, já que o Inmetro até o momento se NEGA a emitir normatização que verse sobre como deve ela deve ser, independente de limpador ou não nos faróis. E vai além, chega ao ponto de afirmar que não há ITLs capacitadas para tal vistoria. A OUVIDORIA do Inmetro afirma que também NÃO vai expedir normatização nenhuma e que cada “suposta” ITL deve seguir as normas do Contran. Ou seja, emperraram de uma forma que ninguém consegue fazer vistoria alguma.

  34. Rodrigo disse:

    Eu andei mandando e-mails para todos os “orgãos” possiveis, departamento de transito, CIRETRAN, IT’s e todos eles me respondem igualmente “olha o site do detran”.

    nem eles sabem explicar!

  35. Carlos disse:

    Sr. PAULO sou de MG. Tem que ser regulamento os valores das TAXAS… INSPEÇÃO
    Pouso Alegre R$230,00 – Barbacena R$280,00 – Juiz de Fora R$200,00. Assim fica muito complicado só para avaliar o que está pronto… + de R$200,00 da para desanimar ou Criar um Selo de Regulamentação… toda vez que trocar de carro e retirar o Xenon… vem as taxas…. para instalar no novo carro adquirido. O Engraçado nesta História que na minha cidade tem um Guincho com Xenon 8000K ele busca carros acidentados e apreendidos mas o mesmo nunca é Parado pela fiscalização… Ele Busca o ERRADO e ainda Anda Errado pela BR040… rsrs Brasil é assim… rsrs

  36. Carlos,

    Como eu disse em outro comentário, isto está em pauta aqui no Grupo AIX.

    Aguarde novidades,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  37. Sandro,

    Sabemos que no Rio de Janeiro o pessoal do DETRAN está bem informado, e isto é muito bom.

    Como eu disse, vamos aguardar mais um pouco que já já tudo se resolve.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  38. Rogério V. disse:

    Fernando Mello e Paulo Franz.,bom dia ! Também sou do estado de SP,e mesmo sem o limapador consegui fazer a inspeção no immetro,passei e refiz meu documento novamente,e como o sistema do detran em SP ainda não está preparado para incluir esta modificação automaticamente,eles o fizeram manualmente no verso do documento,bateram um carimbo regularizando tais modificações com a assinatura do delegado.
    Realmente o que precisa é pegar as pessoas certas que realmente queiram nos ajudar,e nisto eu tive muita sorte.Um policial já me parou pediu a documentação e até me perguntou como eu consegui regularizar,visto que este processo está muito complicado.O policial constatou que refiz meu documento,viu as alterações feita
    manualmente pelo detran,pediu o meu CSV e disse que estava tudo certo.
    O que eu oriento para as pessoas do estado de SP,é que quando forem fazer a documentação novamente e eles falarem que o sistema ainda não está incluindo essas alterações automaticamente no documento,peçam para que elas façam isto manualmente batendo um carimbo no verso do documento aprovando tais modificações com a assinatura do delegado,e ande sempre com a CSV original ou a cópia autenticada em cartorio,pois se você faz todo este processo mesmo sem o limpador,você está LEGALIZADO,pois passando pela inspeção do immetro,e refazendo seu documento novamente a CSV não expira o prazo de validade,pois este prazo de 30 dias vale somente para você refazer novamente seu documento com esta novas modificações,um abraços a todos.

  39. Fernando Mello,

    Respondendo ao seu outro comentário.

    É importante conseguirmos a autorização dos DETRANs do Brasil inteiro pois isto fica registrado lá. Que tem MUITA gente querendo regularizar, mas que não estão conseguindo. E eles só terão acesso aos números baseados na quantidade de requerimentos de autorizações feitas e autorizações concedidas. Por isto é importante.

    Sobre os ITLs, o ofício será feito sim, até para eles cobrarem do INMETRO uma solução, ou se basearem nas resoluções e na comunicação do DENATRAN.

    Agora sobre o DETRAN/SP e PRODESP, já estamos tratando disto. Te informo que tem gente de São Paulo conseguindo o documento novo com um ‘carimbo’ atrás. Incrível, mas isto está acontecendo mesmo. Assim que eu tiver algum documento destes digitalizados colocarei aqui.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  40. Raniere disse:

    Rogerio V.

    Poderia me informar quanto gastou no Detyran de são paulo?

  41. Rogério V.,

    Como eu falei em outro comentário.Por favor, me mande este documento o quanto antes. Tem muita gente com problemas em SP e se eles tiverem uma cópia disto que tens em mãos, facilitará todo o processo!

    Mande para info @ xenonlegal.com.br

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  42. Raniere disse:

    Paulo, acabei de ligar em 02 lugares que faz a inspeção aqui em sp e eles não estão solicitando o limpador de farol

  43. Raniere,

    Mas disseram alguma coisa? Tipo, para carros fabricados antes de 2009? Como foi?
    Não precisa falar o nome dos ITLs aqui. São de SP capital?

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  44. Gente, para quem está preocupado com limpador de farol, ele é o mais simples de fazer, sem alterar praticamente nada, só instalar uns caninhos, veja a instalação que um rapaz fez aqui: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=121851&st=225

    Se meu problema fosse esse de lavador estaria feliz, meu problema é com a demora do Detran do PR para ao menos liberar a autorização hehe…

  45. Luis Gustavo / Curitiba disse:

    Sr. Paulo Franzoni,

    Não encontro a resposta do pedido de informação que comenta sobre a não obrigatoriedade da auto-regulação das luzes nos veículos fabricados antes de 2009. Se possível, favor me mandar.

    Desde já agradeço

  46. Daniel W. disse:

    Sei que a pergunta foge ao tema mas é que me surgiu uma dúvida. Geralmente quem instala o kit xenon também acaba trocando os “pingos” (faroletes), por outros, geralmente de leds ou com tonalidade mais branca. Minha dúvida é: do ponto de vista legal será que este veículo está infringindo a lei?
    Minha opinião é que não, pois a resolução 227, art. 1°, diz que os faroletes devem ser amarelos ou brancos, mas o policial pode não ter a mesma opinião…
    O que vcs acham??

  47. Fernando Mello disse:

    SÃO PAULO

    Paulo, assim que vc conseguir cópia de algum documento obtido no Detran de SP com o carimbo manual, pelço o favor de postar para que eu e outras muitas pessoas de SP possamos imprimir uma cópia e exigir a nossa autorização.

    Raniere, eu gostaria que vc me informasse o contato destes dois ITLs que ñão estão solicitando os lavadores. Se não quiser postar, peço a gentileza de me informar por email – fernando_bianca@hotmail.com

    Esses dois passos são fundamentais pro pessoal de SP conseguir legalizar o xenon o quanto antes. Peço o favor de darem atenção a estes pontos e aguardarei anciosamente as informações solicitadas.

    Obrigado e um abraço,

    Fernando Mello

  48. Renato Dias disse:

    Como o outro amigo aqui do RJ disse:
    O Detran está autorizando a modificação
    e fornecendo a senha por tel.
    Só que quando eu liguei para o local
    de inspeção, eles disseram que estão
    esperando um pronunciamento do Denatran.
    Esse é o mesmo local onde eu faço a vistoria anual
    para o GNV.
    Ou seja estão empurrando com a barriga.
    Na minha opinião eles estão fazendo tudo para dificultar
    colocando um valor absurdo para vistoriar e ainda tem a taxa do Detran.
    Mas fazer o quê, nem me imagino mais dirigindo sem xenon e olha
    que eu só coloquei nos faróis de milha.
    Aqui no RJ tem milhares de carros com xenon.

  49. Renato Dias,

    Como eu sempre falo: É muito importante que você consiga a sua autorização, por telefone ou por escrito. Quanto mais gente solicitar e conseguir a autorização, mais o DETRAN vai saber que tem muita gente interessada em regularizar o xenon.

    Estamos preparando um ofício para enviar aos cerca de 350 ITLs de todo o Brasil, inclusive com este comunicado deste post, onde o DENATRAN fala que não precisa de regulagem automática, e que esta pode ser manual através de parafusos.

    Aguarde novidades,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  50. Daniel W,

    Acredito que o pingo não interfira em nada. Ele deve ser amarelo ou branco, mas não acredito que alguém iria incomodar por isto não. Isto passaria do razoável diretamente para o absurdo.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  51. Fernando Mello,

    Pode ficar tranquilo. Estou em contato com quem já conseguiu por e-mail para me enviarem o arquivo digital. Assim que der eu coloco no blog!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  52. Fernando disse:

    Tu ate pode conseguir a autorização sem esses requisitos, porq antes de modificar o veiculo o proprietario necessita da autorização para realizar tal ato. E depois da autorização tem q passar pela Inspeção do Inmetro (CSV), sem os requisitos pro uso do xenon não há como deferir o laudo, sem laudo o proprietario nao consegue regularizar xenon no DETRAN.

  53. Fernando,

    Com certeza. Os passos são estes mesmo. Mas, como eu disse acima, ‘quanto mais gente solicitar e conseguir a autorização, mais o DETRAN vai saber que tem muita gente interessada em regularizar o xenon’. Isto é muito importante!

    A obtenção do CSV é outra história, que como diz o próprio post, estamos lutando nisto agora (lavadores).

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  54. Fernando disse:

    Pra começo de conversa: De que adianta ter a autorização nas maos e nao ter ainda colocado os limpadores de farol e a regulagem de altura automatica? A autorização nao vale nada, um Detran serio nao aprova vistoria sem esse esse requisitos. Tem muita baboseira nesse site

  55. Fernando,

    Pra começo de conversa: Não entendi a tua atitude de ‘tem muita baboseira neste site’. O que fazes aqui então?
    Acho que todos temos que nos ajudar, e nem eu nem ninguém que participa ativamente deste site merece ler algo como o que você disse.

    Agora só pra começar a responder a sua pergunta, não é mais necessário a regulagem de automática! Se você tivesse ao menos lido o post, poderia verificar que o próprio DENATRAN fez um comunicado dizendo que PODE SIM regulagem MANUAL, por meio de PARAFUSOS.

    E a autorização que ‘não vale nada’, como você acha, vale muito sim, pois em Santa Catarina só foi com mais de 200 pessoas pedindo autorização que eles fizeram alguma coisa.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX!

  56. Luis Gustavo,

    Não entendi a sua pergunta. Pode refazer, por favor?

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  57. Paulo, vc conseguiu contato com o pessoal do detran do PR? Aqui não tem como ainda

  58. Para quem quer instalar o lavador, tem uma maneira simples de fazer, vejam esse forum que eu achei por aí, o cara instalou usando o sistema original do carro, so adaptando mangueira pro farol, e fica bom, vejam: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=121851&st=225

  59. Charles disse:

    Provavelmente tudo volte a normalidade mesmo, talvez até desobriguem dessa vistoria boba, pq xenon é lâmpada e não turbo, xenon é iluminação e não suspensão rebaixada né? Os limpadores de farol foram feitos pensando-se em países de clima frio tanto que a água deles costuma ser quente ou falei caca? Sendo assim a função primordial deles é tirar a casquinha de gelo que forma sobre o farol, isso sim da merda na certa se não tiver como limpar dos faróis. Falo Paulo espero que de tudo certo. Grande abraço.

  60. Rogério V. disse:

    Paulo Franz.Vou enviar a copia para você postar ai no mais tardar amanhã ,pois a impressora/scanner estava com problema ( estou em férias na casa de meu irmão )
    mas darei um jeito,fique tranquilo,obrigado.

  61. Rogério V. disse:

    Ricardo Serrano,amanhã no máximo deixo ai no site copia do meu documento ok.
    Para de adiantar no verso do documento saiu assim ;
    VEICULO MODIFICADO ( RES NR 25/98-CONTRAN ),DE ACORDO COM O CSV
    NR 02800678-01 INMETRO,EM ANEXO.S.J.R.P,16 JANEIRO 2009.
    Abaixo desta mensagem saiu a assinatura do delegado com seu cargo.
    Abraços.

  62. Charles,

    Você está cobeto de razão. O esguicho de água, na europa, além de pressurizado, é quente! Justamente para tirar as ‘cascas’ de gelo que acabam por formar ‘outra lente’ no fraol.

    Valeu pelo comentário! Estamos todos muito empolgados, apesar de tudo! Se cada um fizesse isto que estamos fazendo, com o apoio de todos vocês, isto já estaria resolvido há tempo. Aliás, nem teria acontecido!

    Abraços.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  63. Rogério V.,

    (primeira msg) Legal, estou esperando.

    (segunda msg) Que estranho o comentário no teu doc. Deveria aparecer que o veículo tem xenon, ou que está com o ‘sistema de iluminação/sinalização’ alterados. Da maneira que está, só você andando com a cópia do CSV no porta-luvas mesmo para provar que o que diz no documento está de acordo com o CSV que tens, onde consta o xenon.
    Já coloca este CSV colado no documento!

    Abraços!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  64. Rogério V. disse:

    Raniere,o custo que tive para legalizar meu xenon no documento foi como se tivesse
    transferindo seu veiculo,pois tive que pagar todas as taxas novamente.O custo
    foi este ;

    Inmetro = 100,00
    Vistoria Olho vivo = 20,00
    Taxas doc.detran = 190,00
    Serviços despachante = 70,00
    Total = 380,00

    Espero ter ajudado.

  65. André Monteiro,

    Sim, conseguimos contato no DETRAN/PR. Estamos falando diretamente com o diretor, através de um representante nosso. Ele se mostrou bem receptivo a tudo, e marcamos uma reunião para terça-feira com ele para dar procedimento as conversas.

    Acredito que semana que vem já esteja tudo resolvido. Inclusive amanhã, o nosso representante do Paraná estará aqui em Florianópolis comigo, para uma reunião, onde trataremos principalmente deste assunto. Vou municiá-lo de documentos 😉

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  66. Rogério V. disse:

    Paulo Franz.o delegado daqui me orientou isto,andar sempre com meu CSV e dai não havera
    problema algum,pois a atualização deste sistema no detran para inserir a modificação
    automatica igual ao seu ainda vai demorar.No meu processo o que foi legal que deste
    o atendente do detran,a pessoa do inmetro e o delegado sempre quiseram me ajudar
    a legalizar minha situação,abraços.

  67. Rogério V.,

    Legal. Pelo menos ainda existem pessoas atenciosas neste mundo! 🙂

    Só cuidado ao falar em ‘automática’. Tenho medo desta palavra depois que alguns acharam que era preciso regulagem ‘automática’!

    Acredio que o DETRAN/SP já tenha isto no sistema deles nos próximos dias, até porque é um tanto quanto simples colocar isto no sistema.

    Abs.

    Paulo Franzoni
    Xenon Live1
    Grupo AIX

  68. Flavio Menezes disse:

    Rogerio/Paulo Franzoni

    Cada vez mais fico decepcionado com as leis aqui no Brasil.
    O Rogério gastou em torno de R$ 380,00 ( aqui em SP)
    Ou seja, eles fizeram a nova regulamentação do xenon para arrecadar dinheiro.
    Até seria a favor da nova regulamentação mas pelo AMOR DE DEUS…que fosse um preço mais baixo, que fosse cobrado uma taxa menor.
    Mais infelizmente aqui eles só pensam em dinheiro. Criam leis apenas para o consumidor tirar dinheiro do bolso.
    Isso na verdade tudo começou quando aquele JAPONES de uma empresa se não me engano de auto peças deu uma entrevista no jornal nacional.
    Na verdade acho que eles queria ser o único lider em vendas do farol xenon mas como começaram a aparecer outras empresas, dessa forma, eles começaram a colocar obstaculos prá que somente eles pudessem vender o farol xenon

    flavio

  69. Flavio Menezes disse:

    Ranieri,

    poderia por favor passar os fones onde faz inspeção e que não precisa dos limpadores?

    grato

    flavio

  70. Maravilha Paulo, o PR liberando aqui eu ja vou correr fazer o meu….se precisar de lavador, fazemos!!! heheheeh

    Obrigado

  71. Raniere disse:

    Rogerio V.

    Onde vc arrumou o Inmetro por 100,00?

  72. Raniere disse:

    Anota ai Flavio, 4461-0370, fala com rafael, é em santo andre

  73. Rogério V. disse:

    Paulo Franzoni ,

    Mandei via e-mail cópia do meu documento legalizado ok,abraços.

  74. Rogério V. disse:

    Raniere,o inmetro foi aqui em São José do Rio Preto -Sp,ok.

  75. Boa noite!

    Alguém poderia me dizer se o DETRAN pode negar a inspeção da ITL caso eles não gostem do esguicho?

    Obrigado!

  76. Sandro disse:

    Paulo,

    Em tempo: Vocês não poderiam dar uma forcinha aqui no Rio com o Inmetro? Eu confesso que não estou conseguindo entender… Se as ITLs aqui no Rio não estão fazendo a vistoria por falta de regulamentação do Inmetro, como o resto do pessoal está fazendo Brasil afora se o Inmetro é um órgão nacional ?!?!?!

  77. Rodrigo disse:

    Ola paulo e aqui no detran/sp voce teve algum contato para podemos regularizar?
    sobre a reportagem falei com o jornalista e só vai ser publicada para semana que vem,assim que for publicado e eu envio para o sr.

    obrigado

  78. Marcel Henrique disse:

    Paulo,

    Obrigado pelo esclarecimento e parabéns a equipe pelo trabalho que vem realizando.
    Surgiu-me outra dúvida: supondo que eu tenha conseguido fazer tudo e esteja aguarando receber o novo documento, no entando preciso realizar uma viagem. Caso o policial me abordar, posso usar o CSV ou alguma cópia ou algo que sirva para provar que foi legalizado e estou apenas aguardando o novo documento com a alteração? ou não adianta?

    Obrigado!

  79. Andre disse:

    Novela do xenon está rendendo.
    Paulo, sua luta é válida, estamos ajudando denunciando os absurdos ocorridos (eu mesmo denunciei arbitrariedades que ocorreram em meu estado), está surtindo efeito, mas confesso que cada vez mais este assunto está rendendo..Poxa, o que podemos fazer em realçao ao tal limpador de faróis? No meu Ceará onde o sol castiga o ano inteiro, onde vai cair neve? O meu medo é, seguindo o passo a passo, pedir autorizaçao ao Detran p/mudança de caracteristicas, ir ao ITL de minha cidade, pagar os R$ 150 pedidos (aqui é essa taxa) e a inspeçao reprovar meu carro por nao ter o tal limpador de farois e a tal regulagem em posiçao de repouso… Corremos esse risco de gastar esse dinheiro à toa? Meu carro é 2008, (importado e com faróis de plástico) tenho kit d 6000k, gosto d legalidade, e fui até fazer uma regulagem d farois antes de ir ao ITL, na oficina eles disseram q o facho de luz nao precisava de regulagem, a altura nao incomodava ninguem, saí sossegado de lá, mas o medo da inspeçao ainda continua. Cada vez um novo capítulo surge nessa novela, o que fazermos em relaçao ao que relatei? Ah, um detalhe importante:nao sei se vc entrou em contato com o Detran de meu estado depois do que denunciei, só sei q de tanto eu mandar e-mails p lá e p/jornais de meu estado e por ter relatado a vcs do site xenonlegal parece ter dado certo, o Detran do Ceará está de parabens por ter finalmente colocado no site informaçoes p/ajudar os proprietarios de carros com xenon. Confira no site: http://portal.detran.ce.gov.br/noticias/contran-regulamenta-o-uso-de-farol-de-descarga-de
    Título da matéria: Contran regulamenta o uso de farol de descarga de gás. Vamos mandar e-mails para o Detran do CE parabenizando pela iniciativa, afinal, não estamos aqui só para criticar, mas p/ Tb reconhecer quando as melhorias são realizadas…. Espero sua resposta sobre minha duvida na inspeção do ITL. Parabens pela luta.

  80. Robson disse:

    Olá, entrei com processo de pedido de autorização aqui no DETRAN-DF e acabei de ligar no telefone (61) 3905-5951/5998, falei com o encarregado do SETOR DE VISTORIA que está com todos os processos e, realmente, foi foda. O cara está PUTO com o tanto de autorizações que está recebendo, e disse que vão ser todas INDEFERIDAS, pois segundo ele só está sendo autorizado qdo o vaículo tem o xenon ORIGINAL, ou qdo tiver regulador de faróis E limpador. Argumentei que a autorização é pra que eu possa simplesmente instalar e depois verificar, no ITL, que está tudo ok ou não. Mas o desgraçado disse que mesmo que o ITL faça a vistoria, o SETOR DE VISTORIA DO DETRAN vai analisar o carro depois e vai mandar tirar. Ainda expliquei que outros Estados estão concedendo normalmente a autorização, mas o irritado servidor disse que isso é devido ao “lobby” (kkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!) das importadoras do KIT XENON perante os DETRANS e DENATRAN.
    Ah, e ele falou que a tal nota de rodapé sobre o limpador não vale nada, pra ele só vale o que está no corpo da Resolução.
    Quem estiver duvidando é so ligar pro número acima e falar com o ENERGÚMENO que me atendeu.
    É, tá difícil a situação. Acho que vou mandar tirar meus kits enquanto a celeuma não é de uma vez por todas resolvida.

    Abraços e boa sorte na peleja, AIX!!!

  81. Roger Goulart disse:

    PAULO E GRUPO AIX,

    Por favor, façam algo rápido para o denatran se pronunciar liberando as ITL’s a fazerem as inspeções e emitir o CSV SEM O ESGUICHO!

    MANTENHA-NOS INFORMADOS! POR FAVOR.

  82. Robson,

    Infelismente sao esses “capazes” que passam em concurso “ou nao” para trabalhar com o público. Mas nossa luta continua e a vitória está próxima!

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  83. Fernando Mello disse:

    Raniere,

    Você poderia falar como foi feita a inspeção que vc fez lá em Santo André ( 4461-0370 Rafael ) ? Acredito que muito tem dúvidas sobre como as medições são feitas. A distinção a ser 6000k ou 8000k é no olhômetro mesmo ? Só para confirmar, neste lugar eles NÃO exigem regulagem elétrica/automática nem lavador de farol ?

    Outra pergunta… vc pegou a autorização no Detran da capital lá no Ibirapuera ou em outro lugar ?

    Abraço,

    Fernando Mello

  84. Raniere disse:

    eu vou fazer a inspeção, eles mesmo fizeram o pedido para mudança e ja me adiantam que nao vai precisar do limpador do farol, assim que eu fizer a inspeção, que deve ser semana que vem eu posto informando como foi

  85. Raniere disse:

    Fernando melo

    Pelo que me informarão a de 6000 passa, agora acima dessa pelo jeito nao

  86. Italo Romano disse:

    é pessoal, gostaria dar os parabéns a todos que estão na luta para facilitar a regularização do xenon!!!

  87. Daniel W. disse:

    ROGÉRIO V.

    Olá, sou de Guararapes-sp (vizinha de Araçatuba) e gostaria de saber em qual ITL vc fez a vistoria aí em Rio Preto, pois caso consiga a autorização irei até aí para fazer a vistoria, já que a única ITL de Araçatuba se RECUSA a fazer vistoria p/ o xenon. Palhaçada!!

  88. Frederico Vasconcellos disse:

    Boa Paulo! Tomara que eles aceitem que esse lance de limpador de farol é palhaçada…
    E outra… até onde entendi, se você fez a modificação antes de 2009, seguindo a outra resolução, acho que 292, ela não diz absolutamente nada do que eles exigem…

  89. Rogério V. disse:

    Daniel W.

    Boa tarde ! A ITL aqui de Rio Preto que fiz a vistoria fica atras do Carrefour e a da TV
    Record,você vem pela rodovia Was.Luis,como estou de férias não tenho o nr aqui
    comigo,mas quem me atendeu lá foi o Tadeu,pessoa muito atenciosa e simpatica,abraços.

  90. Rogério V. disse:

    Robson por favor não desista de nossa luta,pois é isto que muitas pessoas querem,
    nos cansar,mas estas pessoas eu não entendo o porque deste preconceito tão
    grande sobre o xenon,realmente não dá para entender.
    Eu graças a DEUS tive muita sorte,pois peguei pessoas que realmente me ajudaram
    e hoje estou legalizado e posso andar com tranquilidade.
    Estou em Assis e Candido Mota,interior de SP,e até agora nenhum policial me parou,
    pelo contrario eu que fui falar com eles para ver como estava a fiscalização por
    aqui e eles me disseram que não estavam multando ninguém e muito menos apreendendo esses veiculos e olha que por aqui tem mais xenon que o farol normal.
    Confie no Paulo e no Eduardo,pois eles vão conseguir melhorar esta situação.

  91. Luis Gustavo / Curitiba disse:

    Acabei de ligar para as ITL’s de Curitiba e estão exigindo o limpador de farol. Se alguém já conseguiu regularizar aqui em Curitiba, favor postar informações dos procedimentos.

  92. Hamilton disse:

    ENTÃO MOREI UM TEMPO NO JAPÃO LA O LIMPADOR DE FAROL ERA USADO PARA RETIRAR A NEVE QUE IA SE ACUMULANDO NO FAROL (NÃO PARA MUDAR A PROJEÇÃO DA LUZ, MAS PORQUE A NEVE SE ACUMULAVA NO FAROL E TAMPAVA A LUZ), MAS MESMO ASSIM O FOCO SE MANTINHA ( UNS 10% TALVEZ SE DISPERSAVA POREM O FOCO AINDA IA PARA BAIXO…).

  93. Rodrigo disse:

    Só para constar… aqui na minha cidade (jundiaí) o IT’s só está fazendo vistoria nos carros que tem o JATO DE AGUA NO FAROL, PALHETA LIMPADORA DO FAROL, E REGULAGEM AUTOMATICA DE ALTURA! estão completamente desinformados!
    eu falei que outros IT’s estão regularizando, ele disse pra eu ir pegar autorização no ciretran da minha cidade e ir regularizar em outro lugar…rs

    EEEEEEEEE NOVELAAAAA

  94. Jonas disse:

    Que coisa estranha esse comunicado de 16/Jan…pois em 23/12/2008 o Diretor do DENATRAN Alfredo Peres da Silva, emitiu aquele ofício nº 3.246/2008/GAB/DENATRAN (que vocês tem aqui no site) confirmando que a exigência era só para veículos fabricados em 01/Jan/2009….agora vem incluíndo os MODIFICADOS.

    É uma vergonha essas coisas.
    Já tô com o requerimento reconhecido…pronto pra levar no Detran….agora vou ter que esperar eles publicarem algo que tire a exigência dos limpadores de Farol.

    Astra 99 por enquanto sem xenon!!! B-(

  95. Jonas disse:

    Desculpe esqueçi uma perguntinha…
    Em, Joinville SC estão exigindo alguma coisa além da luz ser branca?
    abraços

  96. Rafaelrbtz disse:

    Em curitiba, continua uma palhaçada, não sei se o detran tá ou não tá dando a autorização, porém, as filas aqui estão quilométricas… portanto,… deixando nós com pouca paciência e tempo para ir atrás dos nossos direitos. Aliás, é por isso que eu estou escrevendo. Estou disposto a fazer o requerimento através de um despachante, já que é sabido que estes tem um acesso direto ao detran, e que tudo acontece mais rápido nas mãos deles. (Brazil il il il…)


    Também acho que o limpador de farol uma palhaçada… pode até ser que, em condições severas de nevascas ele ajude… porém, no meu entendimento, até mesmo a NEVE derrete em contato com o calor gerado pelas lâmpadas no farol…

  97. Hamilton disse:

    Completando…. imagina o cara em uma estrada de pó (terra), ligar o limpador de farol (jatinho de água) e continuar a andar com o farol na estarada o farol vai ficar todo elameado piorando o facho de luz (resumindo ia piorar a situação ao invéz de melhorar ) não tem logica essa do limpador….
    Ahh sou de Sp e não consegui resposta do pessoal que faz a vistoria em SP, inclusive estou pensando colocar lampadas de 4300k mais discretas e esperar para ver…Meu carro veio com a tal regulagem mecanica de compensção de cargas porém acho inutil pois raramente alguém vai usar, oque deveria ter é uma fiscalização mais seria referente ao faixo de luz pois farol desregulado independente de xenon ou não ofusca!.

  98. Jonas,

    Hoje o esguicho será necessário. Mas estamos lutando contra isto. Aguarde novidades.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  99. Rafaelrbtz disse:

    Pelo meu intendimento, TODO farol existe regulagem de altura mecânico, no mínimo, por meio de parafuso.

  100. Ricardo Duarte disse:

    Estou em Belo Horizonte – MG. Tenho um Corolla XEI 2005 com 3 kits xenon de 6000 k (baixa-alta-milha). Vi que para regularizar é necessária a Nota Fiscal, que a loja (Tuberauto) nao me deu quando da aquisição dos Kits, em setembro de 2008. Possuo o termo de garantia com a data correta da aquisição e a loja me propõe dar um cupom fiscal com data de agora, posterior a 01/01/2009. Isso é um problema para regularizar??

  101. Roger Goulart disse:

    Eduardo Brandl,

    será que vocês não vao conseguir tirar essa exigencia do denatran?

  102. Rogerio disse:

    Olá Paulo… tambem estou querendo regularizar meu kit xenon aqui em SP, e no site do Detran (www.detran.sp.gov.br) já existe a resolução sobre a Regulamentação do Uso do Xenon… vejam no link e como proceder para fazer a modificação, http://www.detran.sp.gov.br/noticias/20090116a.asp

    Fui hoje ao Ciretran de Santana de Parnaiba/SP e consegui um formulario para preenchimento e posteriormente levar preenchido ao Ciretran pra eles fornecerem a autorização para levar o carro ao Inmetro para verificação.

    Espero ter ajudado e parabens pela iniciativa.

  103. Jonas disse:

    Realmente Eduardo Brandi,
    Em Joinville-SC só passa se for luz branca e tiver o esguicho…segundo o cara da empresa de Inspeção…a galera está comprando aqueles esguichos que vai no capô e instalando no parachoque.
    Eta xuning pra poder andar com xenon.

    Bom eu vou aguarda a exigência cair pra colocar…por enquanto o requerimento fica aqui na gaveta guardadinho com o reconhecimento em cartório.

    At+ obrigado pelas Dicas.

  104. Sandro disse:

    Paulo / Eduardo,

    Aguardo orientação sobre meu último comentario, acerca do fato do Inmetro não ter expedido normas técnicas para as ITLs do RJ. Se o Inmetro é um órgão nacional e ainda não expediu orientação, como as ITLs Brasil afora estão fazendo vistoria? Você poderia dar uma forcinha aqui com o Inmetro no RJ? Vale relembrar que a central é aqui mesmo no RJ, assim como a ouvidoria do órgão e mesmo assim, ninguém se pronucia a respeito …

    Obrigado mais uma vez pela ajuda.

  105. Fernando Mello disse:

    Eduardo,

    Você disse que “muito provavelmente o esguicho será necessário”. Ontem ou anteontem o Paulo disse que essa exigência provavelmente cairia por água abaixo e estava indo a Brasília pra falar sobre isso com o Denatran. Que ouve? Perdemos a luta?

    … Detran SP ainda nada de autorizar vistoria pra xenon.

    Fernando Mello

  106. Flavio Menezes disse:

    Pessoal,

    o Detran de SP ainda não está dando as autorizações.
    Eles estão totalmente perdidos.

    flavio

  107. Sergio V. disse:

    Eu desisto. Voltei a por lâmpadas H7 Osram no baixo. A coisa está tão enrolada que dá raiva. Como meu farol tem três células, uma H7 para o baixo, uma H7para o alto e uma H1 para neblina, neste último irei por a lâmpada xênon. Logicamente terei que comprar outras duas mas não importa pois aproveito o reator. Quando necessitar efetivamente de mais iluminação aciono o neblina já que só o coloquei para auxiliar efetivamente na visão e não na ostentação.
    Nunca nas outras 8 vistorias anuais que já passei me pediram para acioná-los, portanto creio que passará batido.
    Meu carro é um MB Classe-A ano 2000, só para constar.

  108. Charles disse:

    O que dói Paulo é saber que independente de a live1 conseguir ou não eliminar toda essa “nhaca”, vai demorar um tempinho até os policiais começarem a tolerar o xenon novamente. Mas to com quase certeza que essa obrigatoriedade do limpador de farol vai cair mesmo, É questão de tempo e esforço, pq os caras do denatran estão com as orelhas tão quentes do pessoal da live1 ficar buzinando e apresentando razões técnicas do por que ser desnecessário os limpadores que eu começo a crer que eles estão pensando o seguinte: “por que demos ouvidos a uns e outros e colocamos a norma européia na integra em um país tropical como o Brasil”. Tenho certeza que eles só não voltaram atrás ainda por que tem outro “grupinho” buzinando a ladainha da necessidade do limpador. Mas parece que a razão vai vencer e o xenon vai prevalecer. Queria deixar uma sugestão para o senhor. ELIMINE PARA SEMPRE O XENON DE 8000K EM DIANTE E TRAZER PARA O BRASIL OS XENONS DE 4300K E 5000K, pois xenons muito azuis acabam de fato atrapalhando um pouco além de serem completamente fora da lei segundo as resoluções mais antigas que não contemplavam a existência do xenon. Acho que todo o mundo andando certo poderemos andar com um pouquinho mais de conforto visual ao viajar a noite, afinal de contas não é todo o mundo que usa xenon por apelo estético, usa-se xenon como no meu caso para iluminar melhor a noite e com segurança, o que lâmpada halógena nenhuma poderia me oferecer. Sei que já me extendi demasiadamente mas arrisco um palpite, daqui algum tempo é provavel que saia uma resolução estabelecendo um prazo mínimo para que as montadoras comecem a produzir carros com xenon como item de série, seja popular seja de luxo. Grande abraço a vc e toda a equipe.

  109. Carlos disse:

    OK!!! obrigado.

  110. Caro Charles,

    Que dói, dói mesmo. Mas temos que brigar organizadamente. Logo depois de vencermos esta etapa (lavador), outra briga começa, mas ai para informar todos os envolvidos da decisão final. A primeira etapa já foi um sucesso, que foi colocar na mídia de massa o que era o correto, e podes apostar que comemoramos bastante, mas sabiamos já que teríamos outras e outras etapas.
    Hoje não sei até onde isto tudo vai dar, mas que já está valendo a pena, isto eu tenho certeza.

    Em reuniões com a ABNT, em uma comissão, estamos estipulando sim a temperatura de cor máxima, e o 8000K vai estar com certeza fora disto. Já é concenso.

    No mais, te agradeco por estar sempre por aqui, ajudando a comunidade.

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  111. Sergio V.,

    Eu não desistiria tão cedo. Mas tudo bem, pelo menos você poderá voltar a usar assim que tudo estiver tranquilo.

    Continue acompanhando o blog, pois logo logo terás uma notícia empolgante!

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  112. Flavio Menezes,

    Estão dando sim!! Estou acabando neste momento um post novo só sobre o DETRAN/SP!

    Volte em aproximadamente 1 hora e veja por você mesmo. Disponibilizarei até o formulário que eles usam, e mais umas coisinhas interessantes.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  113. Fernando Mello,

    Eu e o Eduardo trabalhamos juntos, mas não na mesma sala. Hoje fizemos uma reunião para que eu pudesse passar as últimas informações pra ele.

    HOJE, sabemos que o esguicho é necessário e ponto final. Mas, não sei dizer quando, mas acredito que muito em breve ele não seja mais. Hoje recebi a confirmação do dia e horário da reunião. Quarta-feira, dia 28, em BSB.

    Fique tranquilo, só digo isto.

    Abraços!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  114. Sandro,

    Tem muita mensagem, e estávamos meio perdidos aqui. Agora, toda e qualquer mensagem/comentário precisa de aprovação, então não deixaremos mais nenhum sem resposta.

    O INMETRO mandou circular hoje, dia 23, para todos os ITLs, falando sobre como eles devem proceder. Estou com uma cópia aqui e já publicarei (domingo provavelmente, pois estou no meio de um post sobre o DETRAN/SP e ele precisa ficar no topo até domingo).

    Obrigado também pelo apoio.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  115. Rogerio,

    Ajudou sim. Neste momento, todos desta comunidade ajudou sim, seja visitando o site, seja ajudando a divulga-lo ou até mesmo indo nos CIRETRANs e DETRANs exigindo o seu direito. Isto tudo foi muito importante!

    Estou fazendo um post novo neste momento sobre o DETRAN/SP. Estou só esperando um documento ficar pronto (modelo de requerimento que estamos passando a limpo no word) para publicar o post.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  116. Roger Goulart,

    Vamos conseguir sim. Todos do Grupo AIX estão muito otimistas. Tudo o possível será feito para que isto não seja mais necessário, afinal, não neva no Brasil.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  117. Ricardo Duarte,

    Não é um problema. O cupom fiscal já basta, e pode ser da data atual sim.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  118. Rafaelrbtz,

    Pelo nosso também, e como o DENATRAN disse que pode sim regulagem manual por meio de parafusos, então o único problema agora é o esguicho de farol.
    http://www.denatran.gov.br/ultimas/20090116_farol.htm

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  119. Frederico Vasconcellos,

    É verdade. Se você regularizou no documento do carro no ano passado, ok, sem problemas. O problema agora é que o DENATRAN entende que isto tudo serve para veículos FABRICADOS OU MODIFICADOS a partir de 2009. Este é o ponto.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  120. Italo Romano,

    Valeu pela força,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  121. Roger Goulart,

    Estamos a todo vapor!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  122. Robson (Brasilia),

    Meu Deus, incrível hein? Ele que fique achando que vai indeferir todas pra ver o tamanho do processo administrativo que vai ganhar de presente.

    Eu mesmo vou ligar pra ele, aliás, estarei em Brasilia de segunda-feira a quarta-feira. Se der tempo (e deve dar), eu vou pessoalmente falar com ele, sério mesmo. Que raiva hein?

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  123. Andre (Ceará),

    Ótimas notícias ai do Ceará, hein? Valeu por ajudar a fazer barulho!
    O ideal é você não tentar o CSV até esta história do limpador ser finalizada. Até porque a autorização é gratuíta e você pode pegar uma nova a qualquer momento.
    Entramos em contato com todos os DETRANs, e isto com certeza surtiu efeito, mas acredito que a sua ajuda foi fundamental.

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  124. Marcel Henrique,

    Sim, fique com uma cópia do CSV e também o protocolo de entrada de documentos do DETRAN.

    O policial pode, inclusive, consultar o sistema por telefone para confirmar a sua versão.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  125. Márcio Corrêa disse:

    Olá Paulo Franzoni.

    Acabei de ler o seu post no site xenonlegal, realmente as informações são úteis e explicativas. Mas pergunto:

    Na minha cidade, o Detran concede sem problemas a autorização para eu levar num órgão credenciado pelo inmetro. Mas o problema é que o Detran só libera a autorização pagando duas taxas.

    Primeira: R$ 100,00

    Segunda: R$ 70,00

    Aproximadamente.

    Portanto, nada adiantará se eu tiver a autorização do Detran, após pagar as taxas, e o órgão credenciado, no caso a Central de Inspeções na cidade vizinha de Pelotas negar a vistoria do meu carro, alegando que eu não tenhos os esguichos nos faróis.

    Outra dúvida, porque o seu carro e muitos outros foram liberados pelos órgãos de inspeções, sendo que eles não possuem os esguichos? Como que a lei muda em tão pouco tempo, sendo que nas resoluções não retrata isso, somente no COMUNICADO DO DENATRAM DO DIA 16.

    NÃO ENTENDO, como que o Denatran confirma tudo sobre as novas resoluções, esclarecendo as dúvidas dos cidadãos que possuem veículos com xenon e após se contradiz num comunicado.

    Todos os órgãos que fazem vistoria no Brasil estão se baseando pelo comunicado e não pelas resoluções, é claro, é mais fácil ler somente um comunicado do que todas as resoluções.

    Outro absurdo é o valor cobrado na cidade de Pelotas, RS, para a vistoria na Central de Inspeções.

    Aproximadamente: R$ 400,00

    Abraços.

  126. Márcio Corrêa,

    Não sabia disto, e não sei nem se é legal eles cobrarem por esta autorização. Já coloquei isto em pauta para ser discutido na reunião que tenho com o DENATRAN em Brasília semana que vem. Acho que é ilegal, vamos ver.
    No seu caso, com certeza é melhor não tirar a autorização antes de ter certeza que vai passar na vistoria. Aguarde mais um pouco!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  127. Eduardo, Brasília disse:

    Estive no Detran aqui em Brasília pela segunda vez na terça-feira e uma pessoa do setor encarregado pelas autorizações (NUVIP) disse-me que não daria autorização porque nenhum kit xenon à venda no Brasil possui limpador e regulador automático. Então protocolizei meu requerimento e até agora não obtive resposta.
    O Detran do DF é um dos mais “cricri” do Brasil. Eles veem os motoristas como inimigos da sociedade.
    Acho que aqui vai ser difícil conseguir esta maldita autorização. O melhor a fazer parece que é tirar o xenon e assumir o prejuízo. O que não me conforma é ter sido incentivado a instalar o kit na própria concessionária.
    Abraço a todos e melhor sorte também.

  128. Eduardo,

    Não desista ainda não. Como eu disse, estarei em Brasília para umas reuniões esta semana agora, de segunda à quarta-feira. Acredito que terei tempo sim pra dar uma passada no DETRAN e falar com esse povo. Qual o nome do cara? Consegues o telefone pra eu saber o endereço certinho? Ou tens como me dizer o endereço? Qual o horário de funcionamento também?

    Sério mesmo, eu falo com eles pessoalmente e já faço o rolo que precisa. Eles tem que dar a autorização, e o ITL o CSV (se aprovado). Então não cabe ao funcionário do DETRAN decidir se vai liberar ou não a autorização.

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  129. Leonardo Mayworm Berlim disse:

    Pessoal, mandei um questionamento sobre a regularização do xenon para do DETRAN – BA, e olha so o que me deram de resposta… e conseguir CSV aqui tb tá impossivel!

    *****************************************88
    Prezado Senhor Leonardo

    Conforme resposta recebida da Coordenação – CCV pelo
    Coordenador Ladislau da Paixão Santos, o mesmo informa a V.
    Sª, que o CONTRAN ainda não se pronunciou oficialmente
    sobre regularização de “Faróis Xênon,” assim, não temos como
    autorizar o uso do equipamento; Continuamos atendendo no
    que preconiza as resoluções
    nº 680/87 e 692/88 – CONTRAN.

    Agradecemos contato
    Ouvidoria Especializada

  130. Leonardo Mayworm Berlim,

    Não sabia que o DETRAN/BA estava assim ainda. Você poderia nos ajudar neste caso? Se possível, ligar para este tal de Ladislau Paixão Santos e enviar o comunicado do DENATRAN http://www.denatran.gov.br/ultimas/20090116_farol.htm. Isto nos ajudaria muito, como outras pessoas fizeram no DETRAN/SP, RS, ES, e outros. Caso você não possa, me responda este comentário novamente.

    Por enquanto, obrigado por nos informar. Estamos super focados agora no problema ‘esguicho’, e caso você não consiga, arrumarei um tempo pra ver isto também!

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  131. Andre CE disse:

    OK, Paulo,nao tentar tirar o CSV enqto nao finaliza mais um capitulo do limpador (e do tal regulador de farois, tb nao??),mas e se der zebra e eu for parado em uma blitz enqto isso nao sai?Aqui no CE é blitz direto à noite, alem disso nao estou pegando estrada pq tenho medo tb de ter meu carro retido em alguma cancela da PRF do estado…O que fazer entao para pelo menos andar menos inseguro e me escondendo de blitz como se eu fosse um marginal e estivesse fazendo algo errado?Ô país ridiculo esse, enqto isso a fatura do IPVA ta chegando… R$ 1.347,00 p/pagar do meu carro New Civic 2008.

  132. Sergio V. disse:

    Caro Paulo Franzoni,

    Com certeza você é um abnegado, parabéns pela persistência e por levar esta bandeira do xenon para um ponto onde se possa proclamar vitória.
    Moro numa cidade do interior do RJ e aqui tudo é difícil.
    A desistência minha que provocou a retirada do xenon se justifica pois meu carro é dirigido também pela minha mulher que não quero ver envolvida em discussões numa blitz hipotética com os truculentos PM que não sabem de nada além de acharcar quem é honesto. A situação da PM no RJ é triste, truculência, prepotência, grosseria são as formas mais comuns com que eles abordam a sociedade civil que paga impostos. Já com os marginais à lei há uma simbiose visto que a origem dos dois é do mesmo gueto.
    Aos que ficam muita sorte e que tudo se resolva da melhor maneira.
    Quem sabe, daqui a alguns anos eu possa reconsiderar.

    Abraços,

    Sergio

  133. Kiko Branco disse:

    Gente é muita burrice, as pessoas não pensam (funcionarios dos DETRANs), o DETRAN nao tem nada a ver com lavador de faróis, kelvins ETC. Ela é OBRIGADA a dar a autorização. Se vai estar dentro dos padrões ou não isso é problema das ITLs, elas são responsaveis pelo que está correto ou não. Outra coisa amigos, quando pedirem a autorização dos sistema de iluminação, ninguem é obrigado a dizer que é farois de XENON, pode ser qualquer modificação, como AUMENTO da quantidade de faróis. Se vai está correto, repito: O CSV é justamente pra isso. Só as ITLs tem autonomia pra dizer se está dentro dos padrões ou não.

  134. Andre (Ceará),

    O limpador precisa sim até então, mas como eu disse, estamos lutando agora contra isto. Sobre o regulador, NÃO PRECISA SER AUTOMÁTICO. O próprio site do DENATRAN diz que pode SIM ser manual, através de parafusos.

    Caso você seja parado numa blitz, e já tenhas a autorização, podes dizer que não teve tempo ainda de tirar o CSV e que já está providenciando tudo para regularizar a situação. Acredito que ninguém vá lhe multar nestas condições.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  135. Sergio V.,

    Obrigado pela força. Entendo a sua situação e provavelmente eu tomaria a mesma decisão que tomaste.

    De qualquer maneira, fica aqui o convite para acompanhar o site de tempos em tempos e, quem sabe, ser um dos primeiros a saber da nossa vitória!

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  136. Guilherme disse:

    eu vi que vcs conseguiram regularizar um civic, mas eu tenho um new civic tb e ele não tem regulagem de farol, como ele vai poder passar na vistoria?

  137. Eduardo, Brasília disse:

    Paulo Franzoni,

    Estava pesquisando para entender um pouco sobre farol xenon, e também por que algumas pessoas são contra sua instalação sob a alegação de que ofuscam. Talvez muitos de vocês já saibam disso, mas descobri que existe dois tipos de lampadas xenon. Uma para farol projetor e outra para farol refletor, este é usado para as lampadas comuns, que talvez seja utilizado em 100% dos carros. Ocorre que se voce utilizar lampada xenon (D2S) para farol projetor em um farol refletor, em face do sistema óptico projetado para lâmpada comum, a probabilidade de ofuscar outros motoristas é grande, mesmo estando bem regulado os farois, pois o facho de luminosidade é espalhado. Ao passo que se utilizar lampadas xenon (D2R), você praticamente terá o mesmo foco dos farois originais, pois estas são projetas para utilizar em farois refletores.

    Esses argumentos bem que poderiam ser utilizados por você diante das autoridades que cuidam da matéria. Seria interessante utilizar de documentos de sites especializados no assunto para, se for o caso, dar uma regulamentação diferente para a instalação dos kits.
    Sabemos que o limpador de farol no Brasil não tem nenhuma utilidade, tendo em vista ser um pais de clima tropical, diferentemente da europa que estão sujeitos a neve.
    Também seria justo exigir que, de acordo com o tipo de farol, se projetor ou refletor, fosse utilizada esta ou aquela lâmpada. Assim, a gente praticamente eliminaria os argumentos que justificariam a instalação de limpador e regulador automático.

    É isso!!

  138. CARLOS - Insul-Clean-Car ltda. disse:

    Olá, estamos em contato o engenheiro responsável de um órgão de inspeção aqui no Rio e o mesmo me informou que recebeu uma diretriz do INMETRO para a realização de inspeção de veículos equipados com faróis de Xenon. A única ressalva consensual entre os Organismos de Inspeção é sobre a cor da fonte luminosa, onde serão apenas aprovadas as que apresentarem visualmente a cor branca. Entrarei em contato com o mesmo segunda feira para tomar conhecimento de maiores detalhes e tentar fazer a inspeção do meu veículo, pois já obtive a autorização do DETRAN.

  139. Carlos,

    Ótimo. Depois do seu contato com o ITL, comente aqui o resultado.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  140. Eduardo Reis,

    Muito bom saber que você está pesquisando sobre o assunto, mas vou te corrigir em uma única coisa.

    Cada farol, de cada carro, possui um tipo de lâmpada. Na verdade o que muda na lâmpada é o seu comprimento e consequentemente a posição da fonte de luz, além também da BASE. A base é o que fará o encaixe perfeito no conjunto optico. À esta base damos a denominação H1, H3, H7 (…) D1S, D2S, e assim vai.
    Não que as lâmpadas D2S, comentadas por você, sejam específicas para farol com xenon. Para você ter uma idéia, a maioria dos carros da Mercedes-benz vem com lâmpadas base H7, ou seja, funcionam perfeitamente com as mesmas lâmpadas de xenon que servem para um Golf comum. Isto tudo é denominação apenas, devido ao comprimento da lâmpada, a posição da fonte luminosa e a base para encaixe.

    Aguardemos o meu retorno de Brasilia para mais novidades. Espero que sejam ótimas, e não apenas boas.

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  141. Guilherme,

    O civic, assim como o Gol e o Uno mille, possuem regulagem de farol sim. Só não é interna, e sim lá no próprio farol, através de parafusos. DETALHE: Isto é PERMITIDO pelo DENATRAN. Confira este comunicado do DENATRAN http://www.denatran.gov.br/ultimas/20090116_farol.htm.

    Então é isto. Não precisa de regulador automático e muito menos interno (painél). O próprio denatran diz que pode sim regulagem através de PARAFUSOS, como é o nosso caso e de TODOS os outros carros brasileiros. Confira o comunicado acima e procure por ‘parafusos’.

    Abraços,

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  142. Renato Dias disse:

    Bom Dia amigos.
    Eu entrei em contato com uma ITL aqui do Rio.
    A mesma que eu faço a inspeção anual GNV.
    Informei que já possuo a autorização do Detran.
    Eles me informaram que precisa do limpador de faróis.
    Eu aleguei que meu xenon é só nos faróis de milha.
    Eles ficaram de me dar uma resposta.
    Ah, também disseram que em um primeiro momento
    não iriam cobrar pela intensidade da luminosidade,
    ou seja por enquanto não vão se preocupar se é 6k. 8k,
    10k etc…
    Estão é preocupados com esse malditor limpador de faróis.

  143. Paulo Mendel disse:

    Caro Paulo Franzoni e demais amigos,

    Parabéns pelo que temos conseguido aqui. A cada dia avançamos um pouco. No entanto gostaria de engrossar o coro daqueles indignados com os valores cobrados para a regularização da alteração dos faróis de Xenon:
    Aqui no RS segundo o DetranRS deve-se pagar:
    “- Taxa de Autorização para Alterar Características: R$ 58,43;
    – Taxa de Vistoria de Identificação: R$ 41,99.
    – Taxa de Expedição de CRV/CRLV: R$ 32,86”
    Junte-se a estes o valor do ITL de R$ 310,00 para a inspeção, que é o mesmo valor cobrado para inspeções muito mais complexas. Estes valores prejudicam novas vendas de Kit´s como também espantam aqueles que, como eu, gostariam de regularizar seu equipamento. Por enquanto voltei para as antigas Crystal Vision.

    Abç

  144. Fernando Mello disse:

    Paulo Mendel,

    Apóio seu post… as taxas são realmente abusivas. Infelizmente se não conseguirmos algum jeito de melhorar essas taxas isso acabaria por inviabilizar a compra e instalação de novos kits xenon no Brasil. O preço do Xenon chega em alguns casos a custar menos que o valor a ser pago pra regularizá-lo junto ao Detran. Sugeri ao Pulo Franzoni um post falando dessas taxas.

    Abraço,

    Fernando Mello

  145. Ricardo Serrato disse:

    Pessoal mandei um e-mail para uma empresa aqui de curitiba transtech
    veja o que eles me responderam..

    —– Original Message —–
    From: Ricardo Serrato
    To: transtech@transtech.com.br
    Sent: Wednesday, January 07, 2009 9:58 AM
    Subject: Regularização de Xenon

    Bom dia

    Gostaria de saber como esta o procedimento para regularização de xenon e qual o custo para realizar tal operação.

    o link abaixo explica que orgão credenciados podem emitir o CSV

    https://xenonlegal.wordpress.com/2009/01/06/como-regularizar-seu-kit-xenon/

    https://xenonlegal.wordpress.com/2009/01/06/regulamentacao-do-uso-dos-farois-xenon-ainda-causa-duvidas-nos-motoristas/

    Aguardo uma resposta

    From: transtech@transtech.com.br
    To:
    Subject: Re: Regularização de Xenon
    Date: Mon, 26 Jan 2009 13:35:39 -0200

    É possível regularizar e nós fazemos a inspeção..

    Passo a Passo:

    Para realizar modificação no sistema de iluminação do veículo:

    1°. Solicitar autorização do Departamento Estadual de Trânsito (Detran)

    2°. Realizar a modificação dentro das normas previstas pela legislação vigente. No caso do sistema de iluminação – Resoluções 227 e 294

    3°. Realizar inspeção veicular em na Transtech (R$180,00)

    Em caso de aprovação a Transtech emite o Certificado de Segurança Veicular (CSV)

    4°. O CSV deve ser entregue ao Departamento Estadual de Trânsito. O Órgão incluirá as informações referentes à modificação nos documentos do veículo.

    Farol de descarga de gás

    Todos os veículos fabricados ou modificados com farol de descarga de gás a partir de 1° de janeiro de 2009 deverão possuir:

    1. Dispositivo de limpeza do farol

    2. Dispositivo de regulagem do farol

    3. Facho de luz emitida na cor branca

    No que se refere à regulagem do farol as Resoluções do Contran permitem tanto o dispositivo de regulagem automática quanto o manual do tipo contínuo ou gradual. Segundo a Resolução 294, o dispositivo manual deve possuir posição de repouso que permita que os faróis possam voltar à posição de inclinação vertical inicial por meio dos parafusos de regulagem ou outros meios similares. (Resolução 294 – Anexo I, item 4.3.6.2.1 e parágrafos 4.3.6.1.1 e 4.3.6.1.2 e Anexo I, item 4.3.6.2.2 e parágrafo 4.3.6.1.1)

    As Instituições Técnicas Licenciadas verificarão se os veículos modificados com o farol de descarga de gás atendem aos requisitos estabelecidos no Regulamento Técnico da Qualidade – RQT 24, publicada pela Portaria 30/02 do Inmetro, e nas Resoluções 227 e 294 do Contran.

    Transtech

    —– Original Message —–
    From: Ricardo Serrato
    To: transtech@transtech.com.br
    Sent: Monday, January 26, 2009 2:15 PM
    Subject: RE: Regularização de Xenon

    Ta mas para veiculos fabricador antes de 2009 e que tenha xenon

    e so necessario poder regular o farol

    não diz que tem que ter a limpeza ne ?

    From: transtech@transtech.com.br
    To:
    Subject: Re: Regularização de Xenon
    Date: Mon, 26 Jan 2009 14:31:45 -0200

    Os três itens serão exigidos, mesmo para veículos 2008 ou anteriores

    1. Dispositivo de limpeza do farol

    2. Dispositivo de regulagem do farol

    3. Facho de luz emitida na cor branca

    —– Original Message —–
    From: Ricardo Serrato
    To: transtech@transtech.com.br
    Sent: Monday, January 26, 2009 3:24 PM
    Subject: RE: Regularização de Xenon

    regulagem não precisa ser eletronica ne ?
    From: transtech@transtech.com.br
    To:
    Subject: Re: Regularização de Xenon
    Date: Mon, 26 Jan 2009 15:51:35 -0200

    Não precisa

    Pode ser manual, mas remota (ou seja – de dentro do veículo)

    Transtech

    —– Original Message —–
    From: Ricardo Serrato
    To: transtech@transtech.com.br
    Sent: Monday, January 26, 2009 4:27 PM
    Subject: RE: Regularização de Xenon

    de dentro vc diz a regulagem normal que e feita nos autocentros

    com uma chave que regula altura do farol?

    Não é essa

    O veículo deve ter um sistema que permita o motorista regular a altura do farol, quando por exemplo, ele carrega o porta-malas.

    Ou seja: deve ter um comando dentro do carro que permite abaixar ou levantar o foco dos faróis.

    É isso.

    (nos importados o sistema é automático)

    Transtech

  146. junior disse:

    Olá pessoal.
    Na minha opinião pessoal de cidadão:
    Essa historinha de lavador de farois e nivelador automatico de farois não pessa de uma “humilhaçao” as pessoas que estao lutando pra poder usar seu equipamento…
    Existem uma ideia folclórica que diz que o xenon È PERIGOSO E CAUSA ACIDENTES.

    Primeiro: Onde estão as ESTATISTICAS ?. se é perigoso quantas pessoas já morreram? você conhece alguem que ja se envolveu em um acidente em consequencia do xenon ?

    Segundo: Quantas pessoas já perderam até suas vidas em qûe durante a noite caiu num buraco e perder o controle do veiculo na pista ?? ou em atropelamentos de grandes animais a noite tipo vaca e boi por ex..

    CONTRAN.. Cai na realidade que jé uma realidade. má iluminaçâo MATA. Xenon não mata NINGUÉM.

    jrsomba@hotmail.com

  147. Jonas,

    Obrigado pelo apoio!

    Acredito que podes sim colocar no milha e pronto. Vá na Joinville Inspeções, fale com o Alessandro Leme (ele acompanha o blog) e diga que eu falei pra você ir lá. Acho que vai dar tudo certo sim. Conte-nos as novidades!

    Paulo Franzoni
    Grupo AIX

  148. Jonas, se precisar de alguma ajuda entre em contato comigo pelo msn: raphaelv_br@hotmail.com

    Já fiz a inspeção tudo certinho, só falta a vistoria no detran.

    Valeu!

  149. Edney disse:

    Ola, o meu xenon tem a nota fiscal com data do ano passado, eu posso alegar que meu carro foi adaptado “antes” de 01/01/2009? (para nao precisar usar o limpador de farois)

  150. Raniere disse:

    Paulo Franzoni

    Aqui em sp nao estão solicitando o lavador, mas no caso do meu carro que é 2002, mas o problema ta no Detran que nao ta dando a autorizzação, me informaram que nao tem onde colocar no documento essa mudança ta dependendo da Prodesp

  151. Vagner Bochi- Xanxerê/SC disse:

    Quanto a questão do detran liberar a autorização ate que não é o problema, pois agora as empresas que emitem o CSV so querem fazer regularição mediante ao limpador de farol ou pelo menos um esguiço, tenho um peugeot 307e não sei oque fazer!

  152. Douglas disse:

    Paulo,

    o preço da inspeçao no INMETRO no Rio de Janeiro esta 200,00,essa é a media pelo Brazil?

    quanto as motos,so é preciso alteracao de caracteristica na documentacao,nao é necessaria avaliacao pelo INMETRO(conforme esse mesmo do rio me disse)?

  153. Renato Dias disse:

    Olá amigos.
    Como o Júnior disse: Isso é uma tremenda humilhação.
    A maioria do pessoal daqui do RJ ainda não regularizou o xenon.
    Também não soube e não vi ninguém ser multado ou ter o
    veículo apreendido por causa do xenon.
    Já passei por algumas blitzes e nunca fui parado.
    Graças a Deus!!!
    Vou esperar mais um pouco pra regularizar.
    Não sei se procede a informação, de que em Março
    saíra uma nova resolução pro xenon.
    Paulo Franzoni: valeu pelo apoio que vc tem dado
    para galera!!!

  154. Rubem disse:

    Consegui a autorização do Detran-BA, porem o credenciado ITL, diz não aprova o CSV, não aprova por causa do limpador e nivelador. Quero legalizar mais ta dificil, Estou pensando em retirar os farois e aguardar uma concreta definição, estou pretendento viajar e estou com medo de encontrar um policial desinformado e meter a caneta pra dento, como se diz na giria. Neste pais só quem burla as leis é que tem prestigio. ô pais F.P.

  155. Jaime disse:

    Paulo, AIX

    Aqui no interior do RS estão emitindo a autorização para a alteração, no entanto, os locais de inspeção estão exigindo regulagem automática e limpador de farois (o detran não ressaltou estes detalhes).
    Aguardo um retorno caso não seja mais preciso estes equipamentos e ficarei acompanhando o site.
    Estou muito contente vendo tanta gente lutando junta contra estas arbitrariedades.

  156. Marcílio disse:

    Tive no DETRAN-BA hoje e a atendente me disse que só libera a autorização com os itens obrigatórios no veículo presentes no comunicado do DENATRAN e a nota fiscal do xenon de 6000k em meu nome. Eles tem isso impresso! Segue os itens:

    1. Dispositivo de limpeza do farol – ainda em discussão!

    2. Dispositivo de regulagem do farol – OK

    3. Facho de luz emitida na cor branca – OK

    Tentei argumentar mais não teve jeito. Semana que vem vou tentar novamente.

    Abraços!!

  157. Edney,

    Nao se preocupe com a data de sua nota. Eles nao podem multar por nota fiscal, somente por blits ou abordagem do seu veícuo. Quanto ao limpador, creio que voce necessitará instalar (pelomenos por enquanto)

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  158. Jaime,

    Esta é a nossa luta no momento. Esperamos publicar novidades logo.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  159. Douglas,
    Quanto a este preco, realmente é a media do pais . Quanto às motos, seguem o mesmo padrao que os carros.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  160. Vagner,

    Ate o presente momento, para liberacao, voce precisará SIM do sistema de limpeza. Esperamos que este pré-requisito caia logo, mas nao temos previsao. É uma pena mas é como está.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  161. Raniere,

    Voce não é o primeiro a informar esta situacao. Vamos aguardar e ver como a Prodesp se posiciona. O interessante mesmo seria entrar em contato com eles e comecar a fazer “barulho”, cobrando uma posicao, assim como fizemos em Brasília – DF.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  162. Willian disse:

    Mesmo que o carro seja fabricado antes de 2009 eles exigem a instalação do limpador de farois?? voces conseguiram falar com o pessoal em brasilia?? instalo os limpadores ou espero uma posição mais pra frente??? a autorização para ir em uma ITL ta facil de conseguir o duro é colocar um brucutu no parachoques pra ficar feio pra danar e depois cair isso do limpador.. daí é de morrer de raiva..

    Abraços

  163. Ricardo Duarte disse:

    Meu problema é semelhante ao do Edney. Tenho o Xenon 6000 k em meu Corolla desde setembro/08 conforme termo de garantia da loja, quando ainda não existia qualquer lei, portanto eu não seria obrigado a colocar esquicho e limpador. Mas a loja somente me deu a nota agora, por causa da lei, mas a nota tem data posterior a 01/01/09, portanto posterior a lei. O que devo fazer?

  164. Olá Galera do Grupo AIX.
    Ontem e hoje estive em contato com o Detran da minha cidade ( Campinas-SP), com o Inmetro e com a Lince ( Empresa certificada pra vistoria de carros). Todos estão batendo na mesma tecla. Tem que ter os esguichos no farol senão não tem aprovação. Mostrei as papeladas de importação e um recibo de instalação. Tudo com data de 2008. Mesmo assim não sem como passar sem lavador. Pois alegam que eu tinha que ter feito isso ano passado. Mas como? Se eu transferi o carro para meu nome dia 28/12/08 e me informei sobre o Xenon, e ninguém tava fazendo a regularização. Pelo simples fato de naquela época não ter nenhuma empresa liberada pelo Inmetro. As empresas receberam informações de como proceder somente nesta semana.
    Ps.: Mudar lampada do farol precisa mudar a documentação. Só falta começar essa palhaçada com as rodas também. Que pra mim é o mesmo conceito de modificação.

  165. Fernando Mello disse:

    Raniere,

    Você disse que eu SP não estão solicitando o lavador. Me diga por favor qual ITL que não faz essa exigência aqui em SP pois ainda não encontrei uma.

    Fernando Mello

  166. Cristiano Lopes disse:

    Infelizmente, desisti….

    Cansei de ligar de tentar isso ou aquilo, a autorização do detran esta fácil de conseguir em MG, o que esta barrando aqui é o engenheiro do inmetro, Sr. Alexandre de Juiz de Fora, empresa tecmetro
    (32)3223-5753, ele está batendo o pé severamente, e segundo ele o que esta escrito no comunicado sobre regulagem com parafusos e “esguicho de agua” , ele ainda tem que aprovar, e ver se esta nas condiçoes de rodar….
    Me senti um lixo, ligando pra esse sujeito,ele era o senhor da verdade……
    Agora me aborreceu mesmo! vou procurar um despachante safado (se alguem souber de algum me avise) e vou pagar pra regularizar pra mim……. ja tinha bolado todo esquema do esguicho de agua! o povo das lojas da minha cidade ficaram tão interessados que nem iam me cobrar pra fazer a gambiarra so pra ver se eu coseguiria regularizar o xenon pra eles fazerem tambem!

    alguma sugestão!??
    por favor me ajudem!

    grande abraço
    e parabens a quem conseguiu essa proeza!

  167. Olá, Eduardo Brandi, bom dia em alguns estados os detrans estão liberando conforme seu site, mais em Brasília-DF é diferente estive pessoalmente no Detran e eles nem quiseram receber o requerimento de modificação, disseram que isso é uma lei e prá eles não tem nem conversa e o Detran-Brasília, nunca irá regularizar nenhum veículo com xenon. Gostaria da sua resposta sobre o caso. Agradeço desde já.

  168. Ricardo,

    independente da data da nota, voce seguirá todos os passos igualmente a todos os outros. Fique tranquilo.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  169. Jonas - Joinville-SC disse:

    E a turma….Alguma Novidade da Reunião em Brasília?

  170. Jonas, ainda nao efetuamos reuniao apos a volta do Sr. Paulo de Brasilia – DF. Tao logo ela ocorra, postaremos mais novidades.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  171. Ricardo, realmente, a mudanca do sistema de iluminacao (tipo de lampada e nao cor) implica em inspecao do veículo para conferir tal alteracao. Quanto a morosidade do sistema, fazer oq?
    Cremos que qualquer recurso que for impetrado dentro destes termos, facilmente será dado ganho de causa. Agora a questao é:
    “ir ate a justica por causa dos meus farios…. que funcao nao…!”
    Aguarde novidades!

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  172. Hoje fui na Lince de Campinas tirar algumas dúvidas. Saí de lá revoltado. A orientação que o Inmetro passou para eles. Tem que ter lavador e não pode ter mais que 2.000 Lumens. Eles estão com aparelho pra ver os lumens. Eu questionei sobre esses lumens… eles disseram que não podem fazer nada… Ordem do Inmetro. Alguém já viu Xenon Branco/Amarelo com menos de 2.000 lumens? Já penso em sacanear como a turma do turbo faz. Vou fazer vistoria com lampada comum… pegar o certificado e instalar o xenon depois. O Valor da Vistoria na Lince é de 120 reais.

  173. meiton disse:

    Tentei regularizar o meu xenon ontem no meu polo 2004, sou de limoeiro-pe, fui no detran daqui de limoeiro ai eles disseram q nao sabia de nada para pedir a autorizacao para vistoria, dai fui para o detran de vitoria de santo antao-pe, la eles fizeram a vistoria e aprovaram, so q qd foi passar no sistema disse q so podia ser feito no detran “sede” q no caso é o de recife no bairro da iputinga, chegando la falei com um tal de leandro ou é leonardo, ele veio dizendo q nao podia dar a autorizao pq meu carro nao tinha farol com retroprojetor e nem regulagem automatica, ai eu disse q nao precisava da regulagem automatica e nem do retroprojetor ai ele ficou com ignorancia e disse q nao liberava e pronto. dai fui no detran do shopping tacaruna, ai o vistoriador disse q so em março q estao regularizando o xenon e q precisa do limpador do farol, por enquanto esta suspenso a autorizacao do detran, e eles estao pedindo q ja tenha os itens de limpeza e etc,mesmo antes deles darem autorizacao, parece q eles q estao aprovando ou nao o carro e nao as itls. e agora o q fazemos ??? e qt ao limpador de farol ja derrubaram este item absurdo ?? e fui em 2 itl’s uma cobra a taxa de 230,00 e a outra 130,00 pela vistoria.
    O que farei agora, para o detran de pernambuco liberar a autorizacao ????

  174. Ricardo Duarte disse:

    Eduardo, a questão é: Quais passos e como provar que coloquei antes de 01/01/09, se a nota é posterior, apenas a garantia mostra a data real?
    Como eles verificarão a data da compra?
    Pelo que entendi são duas situaçoes distintas: quem comprou ANTES DE 01/01/09 não tem que colocar esguicho nem regulagem nem limpador de faróis, enquanto que depois de 01/01/09 teria que colocar estes equipamentos. Aguardo seu retorno.
    Observação importante: Aqui em BH/MG, conversei hoje com pessoas do Inmetro,que já estão fazendo a vistoria, e me disseram que o farol de dois bojos – que é meu caso, Corolla 2005 – não tem que ter regulagem, mesmo após a data de 01/01, mas se nao tem este tipo de farol a regulagem TEM que ser ELETRÔNICA. Apesar de não ser o meu caso, contra-argumentei com a resolução do Denatran, que diz que a regulagem com parafusos, presente em TODOS os carros nacionais, é permitida, mas a pessoa disse que não é. Não há nada, pelo menos que eu saiba, que faça esta distinção de tipos de faróis, ou há?

  175. Ricardo,

    Segundo a resolucao sim, sao duas situacoes distintas. Mas segundo o site do Denatran e ao que efetivamente está sendo cobrado, é como se SOMENTE a 2ª situacao é verificada (TODOS precisam de sistema de limepeza de farois). Desta forma, nao importa a data da nota.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  176. Ricardo,
    Em relacao a informacao sobre os lumens, eles estao ENGANADOS. A resolucao é JUSTAMENTE para farois que produzem ACIMA de 2000lumens e nao menos.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  177. Elivaldo,

    Me parece que quem forneceu esta informacao para voce está desconhecendo as proprias deliberacoes do DENATRAN. Creio que o mais interessante a se fazer é entrar em contato com o DENATRAN (nome e telefone do diretor estao em nosso site) e informar desta situacao, cobrando um posicionamento.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  178. Ricardo Duarte disse:

    Certo, mas devo então aguardar mais um pouco, para ver se a exigencia do esguicho/limpador, caia? Já retirei meus 3 kits, voltando com as halógenas. E qua nto ao questionamento que fiz acima, quanto a regulagem?

  179. Willian,

    1 – Antes de 2009 precisa de limpador = SIM;
    2- Conversa em Brasilia = SIM;
    3- Se voce tem pressa e quer regularizar logo seu veiculo, instale SIM os limpadores, mas nos cremos que possivelmente este item será opcional.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  180. Ricardo Duarte disse:

    Eduardo, qual o retorno que vcs tiveram em Brasília? Podemos ter esperança de que caia esta exigencia do esgucho/limpador? E afinal, é só colocar esguicho, ou tem que colocar um limpador também, do tipo limpador de parabrisas?

  181. Ediley disse:

    Olá… Aqui no Detran de Medianeira – PR o pessoal está fornecendo a autorização sem problemas, o maior problema está nas ITLs que continuam insistindo em exigir regulagem automática, após muita insistencia com um dos engenheiros consegui convence-lo de que a regulagem manual também é aceita. A unica exigência foi a adaptação do esguicho nos faróis. Como eu não tinha certeza se a regulagem manual seria aceita por eles ou não ainda não dei entrada na documentação, mas como foi aceita estarei dando entrada na documentação o quanto antes.

  182. jarbas jose tomaz disse:

    cada dia q passa eu fico mais surprerendido com meu paiz,assim q ele sofre alguma crise eles descontam no povo,qndo eles nao tem mais de onde tirar dinheiro eles inventam qlqr merda para cobrar a mais
    qm sabe se dermos uma olhada nos carros de qm inventou essa maldita lei de colocar limpadores nos farois ,sera q os carros deles estao totalmente legalizados ,pois acho eles nem impostos pagam para manter os carros, isso tem q mudar e qm tem q fazer a diferença somos nos.
    isso é como aquela lei q inventaram da maletinha de primeiroa socorros , multaram um monte de gente ,venderam bastante kits arrecadaram horrores de dinheiro e depois saiu fora a lei

  183. Jonas - Joinville-SC disse:

    Fiz o contato lá Joinville Inspeções e me informaram que nos faróis auxiliares (milhas/neblina) não pode usar xenon.
    Vou ter que trocar o kit q comprei pra colocar no farol baixo mesmo…depois q sair a exigência do limpador.

  184. Sandro disse:

    ola estou em faze final da regularização em Curitiba e só tive que instalar um esguicho no farol e pronto.

  185. Samuel disse:

    Achei um absurdo, peguei a autorização do Detran dia 16/01, porém apenas hoje fui fazer a vistoria e tive a desagradavel noticia de que apenas aprovariam a vistoria caso tenha o tal do esguicho de farois. Eu não me conformo como que fazem uma norma, para adaptar um acessorio que serve apenas para limpar a NEVE que fica no veículo. Alguem poderia me ajudar de como devo proceder? Aguardar para cair essa resolução ou adaptar algo para regularizar???

    Abraços

  186. Samuel,

    Vai depende de sua pressa. Cremos que o sistema de limpeza deixará de ser obrigatório mas, sem data para isso. Entao, se voce quiser levaliar logo, instale. Se nao, aguarde um pouco.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  187. Sandro,

    Parabens. aguardamos maiores informacoes.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  188. Ricardo,
    Respondendo às duas ultimas perguntas junto: existe, ate o momento, a necessidade de instalacao de sistema de limpeza SIM. Mas o mesmo pode ser apenas um esguicho de água simples. NAO precisa de nenhum tipo de “palheta” limpadora. Quanto ao aguardar, vai depender de sua pressa. Informacoes sobre Brasilia, somente com o Sr. Paulo pois ainda nao tive contato com ele apos a viagem.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  189. Meiton,

    O negócio é apelar para um contato com o DETRAN-DF e informar todo este transtorno. Ou entao, se voce possui este canal, alguma pessoa ligada à política, a qual possa exigir esclarecimentos do detran de PE.
    Acho que é isso. No mais, aguardamos pelo governo como sempre….

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  190. Roger, Giruá - RS disse:

    Pois é, conversei com o cara do Detran, gente boa. Disse que não tem nenhum problema, só que tem que seguir as leis.
    Ainda não forneceu nenhuma liberação, mas caso solicitado, fornece na hora. Porém, disse que deve-se primeiro conversar com o Órgão do InMetro, e, se esse autorizar, flui normalmente.
    Problemas surgem quando o carro é rebaixado, limpador traseiro não funciona, não tem tapa-sol no motorista, e vários outros itens serão avaliados, podendo trancar. Tudo tem de estar perfeito, e é pago por isso ainda!

  191. Alexandre disse:

    Bom dia!

    Bem aqui no RJ ainda está a mesma coisa, os senhores DETRANS RJ não sabem de nada, nunca ouviram falar… E eu rodando ilegal! Quero regularizar, mas o DETRAN RJ não sabe de nada!
    Mas Meu IPVA já tá ae! R$1.950,00
    Um Amigo quase foi preso pela PRF pq quase saiu no pau com o polícia que veio dizer que era proibido. Ele explicou a situação do DETRAN RJ, etc. Por fim o PRF liberou ele e o carro, mas quase que foi preso!

  192. nilton mariano disse:

    Boa noite;
    aqui em São Paulo, a Prodesp/Detran já normalizaram as autorizações ou não?
    Grato

  193. Marcio disse:

    Pessoal da Live1!

    Gostaria de entender o objetivo de usar o limpador do faról para liberar o uso do xenon, pois na resolução esse item está bem claro.

    Somente para carros novos ou modificados apartir de 01/01/2009.

    “O próprio Paulo Franzoni legalizou o seu NEW CIVIC sem o uso desses limpadores.”

    Porque o Detran publicou uma nota em seu site 16/01/09, após muitos já legalizarem o seu xenon, sem o uso dos esguichos de farol? E agora, OBRIGANDO O USO DOS LIMPADORES DE FAROL.

    ???????????

    Atenciosamente, Marcio Correa

  194. Ricardo disse:

    Novidades de Brasília? Esguicho vai continuar sendo obrigatório?

  195. Eduardo/Brasília disse:

    É cada uma!!
    De que adianta você ter um esguicho se não tem o limpador? Somente o esguicho, a não ser que este tenha uma pressão de bomba de lavar e que cubra toda a área do farol, não adianta nada. Ou se exige esguicho com limpador, ou não se exige nada.
    Vão me desculpar todos vocês, mas isso é uma verdadeira palhaçada!!

  196. Victtor Serafin disse:

    Paulo,

    Desde o inicio do ano venho acompanhando o site xenolegal, e observando conquistas pelo Brasil. Mas na Bahia continuamos com dificuldades.

    Primeiro procurei um local conveniado ao Inmetro para fazer os testes. Pois não adiantaria nada fazer a solicitação de mudança de características sem uma empresa para executar. Moro em Feira de Santana e existem atualmente 1 empresa em Feira e 2 em Salvador. Hoje eles chegaram a conclusão que poderiam testar os faróis porém seria necessário o limpador. Seguindo as normas do Inmetro. Estava um pouco ausente do seu site e nao tinha acompanhando essa carta do detran do dia 16/01.

    O dentran falam que carros fabricados ou modificados em 2009 precisam dos dispositivos. Porém, se nós apresentarmos a notas de compra e instalação de 2008, estariamos foram dessa lista de carros modificados em 2009! E automaticamente fora das necessidades dos dispositivos. Já que a mesma carta diz que os veiculos modificados antes de 2009 precisarão se adequar as normas da resolução 292, que só especifica da necessidade de alteração do documento.

    E poderiamos ser multados? Já que desde o dia 01º está proibido e estamos indo ao detran em fevereiro… Claro que não! Afinal você esta indo ao detran regularizar a situação, é como se você fosse com a carteira vencida fazer a renovação! Em um blitz era multa e apreensão, mas no detran isso não pode ocorrer.

    Acho que por esse vertente poderemos conseguir novas conquistas.

    at,

    Victtor

  197. hugo shelbauer disse:

    Ola paulo bleza agradeço por está lutando e correndo atras do tudo isso, para que assim como eu todos q gastaram com os kits de xenon consigam regularizar seu xenon, eu sou de santa caratina e segui passo a passo como voce mensionou no post;
    Primeiro tive de imprimir o requerimento ai reconheci firma e autentiquei em cartorio apos isso, fui ao DETRAN da minha cidade e eles m deram a altorização ai instalei meu xenon novamente,regulei os farois e fui fazer o inmetro numa cidade proxima a minha, reprovei no teste porq ficou faltando o LIMPADOR de farol voltei pra ksa instalei o esguicho e voltei fazer o teste novamente ai sim passei no teste, ai mais uma vistoria no DETRAN e tudo OK amanha vou pegar minha documentação com meu xenon regularizado assim como eu todos corram atrás do seu direito um abraço a todos e todos do grupo AIX

  198. esdras disse:

    Boa noite amigos,Eduardo uma duvida,e no caso das motos oq arrumar eles estao mim pedindo esguicho so se eu for colocar pra ele jogar gasolina ja imaginou como adaptar isso numa moto?vc sabe d alguma coisa a respeito da moto?

  199. Danrley disse:

    Eu havia mencionado num outro post que não havia visto discussão em termos legais ou específica sobre esta questão do limpador. Retiro o que eu disse, estas colocações do Paulo são exatamente o que eu estava querendo ver sendo discutido e exposto. Vamos esperar sim que o DENATRAN reveja esta “obrigatoriedade” do limpador nos faróis dos carros aqui no Brasil, já que o conceito do sistema de limpadores não está sendo corretamente aplicado na resolução, no que diz respeito a sua real aplicação nos veículos que possuem o limpador de faróis em outros países. Eu já instalei no meu Gol G4, e agora estou só aguardando semana que vem pra ir pegar o documento novo e atualizado para a modificação no sistema de iluminação.

  200. Esdras, desculme mas nao entendi sua afirmacao. Caso eles estejam pedindo esguicho até para as motos, isto é a prova real de que a legislacao em vigor é completamente “irônica”. Estaremos verificando esta informacao e trazendo uma resposta mais concreta. Caso deseje, envie uma nova mensagem para relembrar-nos disto.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  201. Hugo,

    Ótima noticia. Gostaria de saber se voce pode informar qual cidade voce mora para que os demais interessados que moram em sua regiao, possam também seguir os mesmos passos qu voce.
    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  202. Victtor,

    Sua interpretacao esta 100% correta. A questao é que o denatran publicou uma nota dizendo que em vez de somente os veiculos posteriores a 2009, na verdade, TODOS os veículos precisam. Sendo assim, 2009 ou nao, voce, ainda hj, precisa fazer a intalacao do sistema de limpeza. Nossa luta está em derrubar isto. Mas voltando ao assunto do recurso, sua explicacao é totalmente válida.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  203. Ricardo,

    Sobre Brasília, nao possuo informacao pois estou afastado da empresa por motivos de saude e retorno apenas amanha (quarta-feira). Sobre os limpadores, ate o momento, sao necessários.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  204. Jonas - Joinville-SC disse:

    Grupo AIX,
    Como relatei em um dos posts… a Joinville Inspeções informou que não é possível legalizar Xenon nos faróis auxiliares (neblima/milha).

    Gostaria se possível que confirmem com o Depto. Jurídico de vocês se existe mesmo a proibição.

    No momento já comprei o kit pro faróis auxiliares (ainda não instalei), já tenho a autorização do Detran-SC. só que não posso dar prosseguimento a instalação e inspeção pois já informaram que seria reprovado. Obs.: nos faróis de neblina não tenho nenhum sistema de limpeza.

    abraços,

  205. Marcio,

    Desculpa a resposta ironica mas, ao nosso entender, ele NAO TEM OBJETIVO. Nos paises onde existe neve, a defracao da luz causada por um objeto translucido (agua, gelo) em cima da lente pode causar a mudanca do faixo de luz mas no brasil… neve onde?!?!?! baia de guanabara????

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  206. Jonas,

    Estaremos verificando isto juntamente ao Depto. Jurídico e estaremos disponibilizando uma informacao mais precisa para voce.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  207. Nilton,

    Segundo informacoes de outro usuário do blog, já esta sendo liberado sim. confira com eles, entrando em contato via fone.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  208. Roger,

    Voce está correto. Quando o orgão vai vistoriar o veículo, nao faz vistoria somente dos farois e sim do veículo como um todo. Por isso tudo tem de estar funcionando perfeitamente, para poder ser aprovado.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  209. Ricardo Renan Klitzke disse:

    boa tarde!
    eu possuo uma kombi 1970 e nao tenho como colocar esguicho poiz eh um carro que nao a como colocar, sem contar que vai fikar ridiculo!
    o que eu posso fazer agora, comprei hj meu kit BI-xenon 6k !

  210. Yuri Saraiva disse:

    Grupo AIX,

    Vocês têm alguma informação do procedimento aqui na Paraíba?
    Existe uma possibilidade real desta “regra” cair? Têm previsão?
    Já existe algum kit para instalação dos limpadores de farol?
    Obrigado
    YURI

  211. Esdras disse:

    Eduardo,isto mesmo achei um absurdo tenho uma twister com xenon de 6000k fui la levar para tentar regularizar o xenon chegando la mim falaram q nao iriam fazer a inspeçao pq minha moto nao estava com o esguicho e a paleta do farol fikei puto com o kra la,ai falei com ele so se eu for adptar o esguicho direto do tanque e jogar gasolina.tem base isso adaptr esguicho e limpador em MOTOS isso e abuso.detalhe moro aki em Belo Horizonte estive olhando todos estao exigindo a mesma coisa ta osso.obrigado…

  212. hugo shelbauer disse:

    ola eduardo, sou de mafra santa catarina e fui o primeiro aqui da minha cidade a regularizar o xenon bom até o momento eu fui o unico q tomei coragem e fui tomar as proviencias pra regularizar meu xenon bleza um abraço a todos!!!!

  213. Eduardo, Brasília disse:

    Enquanto voces estão brigando para derrubar a exigência de limpador para outros estados, aqui em Brasília você nem consegui tirar a autorização.
    Isso é uma palhaçada!!! Cada Detran faz sua interpretação.

  214. Eduardo,
    Isto tem se apresentado como a maior verdade. Nao existe uma informacao coesa e concreta divulgada para os detrans municipais. Cada um intepreta como acha melhor e assim, como sempre, nos sofremos o dano.
    Só para voce ter uma nocao, ja tivemos as informacoes:
    1- nada esta liberado, tudo proibido;
    2- nao tem proibicao alguma, pode instalar e trafegar normalmente;
    3 – na verdade, proibidas sao as lampadas abaixo de 8000K. as acima estao liberadas;

    Todas estas informacoes foram coletadas por usuarios do site q foram ate os detrans de sua regiao e questionaram a respeito do assunto.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  215. Hugo,

    Parabens amigo! Caso seja de seu interesse em colaborar com o pessoal aki, poderia mandar-nos os documentos de seu veiculo escaneados para que possamos postar no site? (com as devidas numeracoes apagadas claro).
    Ficamos no aguardo. Nosso email está em nosso avatar.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  216. Yuri,

    O procedimento, TEORICAMENTE, é o mesmo em todo o pais… desta forma, como esta descrito em outro post, é só seguir os passos. Quanto a “queda” do limpador, é nosso maior foco mas, ate agora, sem previsao. Quanto ao kit para limpeza, desconhecemos qualquer informacao.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  217. Ricardo,
    Relamente em alguns veículos a instalacao do sistema de limpeza prejudica E MUITO a aparencia mas, independente disto, é necessário.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  218. Vladimir - Joinville/SC disse:

    Aqui em Joinville os ITL não estão aprovando porque não tem o raio do esguicho. Alias, tem empresas que estão fazendo uma gambiarra, furando seu parachoque e instalando uma coisa horrível de esguicho. Ai passa. Será que tem coisa aqui ??? NUNCA vou fazer isto no meu carro. Meus amigos estão todos deinstalando o Xenon para não se incomodar. Já tomei minha decisão: não vou deinstalar, porque não quero colocar a vida da minha familia em risco com estes farois halogenos. Se for parado em alguma blitz, vou falar que é original (Pajero Full). Alias, como um policial poderá contestar isto se existe este carro com xenon original ?

  219. Jonas - Joinville-SC disse:

    Eduardo Brandl

    Conseguiu aquela informação com o Depto.Jurídico se existe probição de xenon nos faróis auxiliares (neblina, milha)?

    Estou com a autorização do Detran-SC com validade até dia 02/03/2009.
    Se vc não conseguir até lá…pego outra autorização.

    Informo: não existe cobrança do Detran-SC para a autorização de alteração no sistema de iluminação.
    Só teremos que pagar pra empresa de inspeção e depois a taxa pra emitir o documento com a observação.

    abraços

  220. Lucas disse:

    ola amigo, queria saber se vai ser liberado mesmo pra legalizar o kit xenon sem os acessorios (esguicho de agua e regulagem de altura), no estado de Santa Catarina? Abraço!

  221. Carlos Henrique disse:

    Aqui em Itajaí até estão fazendo a inspeção mais exigem o bendito limpador de faróis e sem falar o valor absurdo de R$ 250,00 para a inspeção sendo que acredito na grande maioria o pessoal paga de 300 a 500 reais no kit xenon é uma vergonha bem vou esperar pra ver se cai isso até fim do mês e vamos tentar novamente!

    Um abraço a todos os dedicados nessa causa!

  222. EVERTON disse:

    Galera, boa tarde
    Desculpa se tem a informação, mas por falta de um pouco de tempo nao acabei lendo tudo e nao sei se tem no conteudo o que me ajuda…. Sou de Foz do Iguaçu – pr. Tenho um golf glx 96, coloquei um kit xenon M1 de 10000K. Gostaria de saber, o que tenho que fazer, pra legalizar, sera que tenho que colocar esse kit de regualgem, sem contar que eu coloquei no ano passado o xenon, porem, comprado no exterior (paraguay), e como esse kit nao tem segredo eu mesmo coloquei…, quais os procedimentos, tenho que gastar muito pra legalizar, o kit de regulagem tem gente comprando e instalando qual o preço….
    Gente, peço desculpas mais uma vez pela incomodação, mas espero que possam me ajudar….

    Atencionamente,

    Everton

  223. Everton,

    Temos um topico especifico que diz como proceder para regularizar seu veículo. A unica ressalva que tenho é que, como voce adiquiriu o mesmo no paraguay, se ele nao possuir nem nota nem cert. de garantia, ficará quase impossivel. Fora isso, siga os passos descritos no topico que voce será bem sucedido.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  224. Carlos,

    Infelizmente, este valor esta bem salgado sim e até um pouco acima da média. Mas, como sao eles ou eles (nao temos escolha)… Ou faz, ou se nao tem pressa, espera um pouco.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  225. Lucas,

    Ate agora:
    – regulagem : pode ser a oroginal (com parafusos)
    – sist. de limepza: tem de ter (esguichos de água já servem)

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  226. Vladimir,

    Infelizmente, sendo original ou nao, seu veículo necessita de CSV. É o que está valendo no momento. Voce pode argumentar isto com o guarda mas vai da sua sorte, sair “ileso” de uma blits.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  227. EVERTON disse:

    Eduardo, e sobre a regulagem e os limpadores, vc sabe de alguem que tenha feito isso, qto pagou, e o que eu vou pagar pra fazer a regulagem?

  228. Ricardo Serrano disse:

    Pessoal tenho uma dúvida,

    Por acaso, será que depois de você regularizar seu xenon colocando o limpador de farol (que fica ridiculo, mas pode ser aquele caninho na frente do farol mesmo) e depois de obter o CSV e fazer constar no documento de seu veículo a modificação e depois tirar o caninho ridículo da frente do farol e for parado em uma blitz, o guarda pode fazer alguma coisa se não tiver o limpador de farol, mas a modificação constar no documento???
    Pergunto pois como o Paulo Franzoni (Civic), eu também regularizei meu xenon porém na época não era obrigatório o lavador de farol.

    Sem mais,

  229. Ricardo,

    Segundo nossao informacao, o agente de transito só pode efetuar uma multa se no documento nao constrar a alteracao. Sendo assim, se no seu documento constar a alteracao, pouco ele pode fazer. Mas o fato é: se voce retirar o sistema de esguicho, estará descumprindo e desqualificando seu veículo. Se o agente de transito tiver este entendimento, também, tampouco voce poderá argumentar. Negocio é argumentar e explicar a situacao.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  230. Everton,

    Um colega postou ontem aqui um sistema muito interessante. De uma procurada que voce vai encontrar, inclusite tem o video do sistema funcionando.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  231. EVERTON disse:

    Eduardo, esta nessa mesma pagina, ou em outra. Mais uma coisa, estao conseguindo regularizar sem o esguincho e a regulagem automatica???

  232. Ricardo Serrano disse:

    Então Eduardo,

    Como disse, meu veículo foi legalizado SEM o sistema de limpeza, como fora também o Civic do Paulo, mas e se o guarda me parar e dizer que tem que ter o limpador? Mesmo tendo legalizado nós podemos ser multados? Mesmo constando a alteração em documento? Ta meio estranho isso não acha?

  233. Ricardo,

    Creio eu que, se foi legalizado sem, mesmo que voce rebeca, em ultimo caso multa, recorrendo ela é anulada. O seu CSV prova que, para a data, tudo que foi pedido seu veículo tinha.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  234. Everton,

    Por enquanto, somente com regulagem.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  235. Eduardo/Brasília disse:

    O Detran aqui de Brasilia está de palhaçadinha. Estão querendo dificultar o máximo a regularização do xenon. Como se não bastasse o pedido de autorização, para concedê-la estão fazendo vistoria antes da instalação dos Kit, ou seja, aqueles que tem instalado o xenon terão que desinstalá-los para fazer a vistoria.
    Após a instalação, deverá voltar ao Detran para que nova vistoria seja feita, com apresentação de nota fiscal de compra contendo marca do kit e caracteristicas da lâmpada juntamente com a nota fiscal de serviço. Somente depois de aprovada esta documentação é que emitirão encaminhamento para a inspeção na ITL.
    Outra coisa, estão exigindo também o dispositivo de limpeza do farol.
    Tenho um Corolla 2008. Coloquei meu kit na concessionária Adhara Veículos em maio de 2008 de boa-fé, isso é um desrespeito com nós cidadãos que pagamos nossos impostos.
    Eu não vou furar o parachoque do meu carro para colocar limpador e esguicho.

    Isso é que dá copiar leis estrangeiras e aplicarem aqui.

  236. Eduardo, Brasília disse:

    Eu comprei meu kit xenon na concessionária mas a nota fiscal não discriminou as caracteristicas da lâmpada, apenas consta na nota “kit xenon”. Agora que alguns Detrans, como o de Brasília, estão exigindo que a nota fiscal seja discriminada, Como vocês contornaram isso? Alguém passou por esta situação que possa informar como resolveu?
    Obrigado

  237. Eduardo,

    Seria interessante voce ligar para o local onde pretende fazer a inspecao e perguntar. Caso eles ja informem que realmente precisa da discriminacao, exiga na concessionaria, porque na verdade, é obrigatorio discriminacao do produto na nota.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  238. Rodrigo Lima disse:

    mesmo quem tem xenon somente no farol alto, tem que instalar limpador?

  239. Rodrigo,

    Segundo a resolucao, o sistema de limpeza é necessário somente para veiculos com lampadas xenon em faróris baixos.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  240. Jonas,

    Conforme consultei, o sistema de limpeza é necessário somente para os farois baixos. Os demais farois nao precisam nem de regulagem de altura nem de limpeza (apesar de que o farol alto sempre tem regulagem, nem que seja manual, também).

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  241. Jonas - Joinville-SC disse:

    Eduardo Brandl. olá obrigado pelas dicas do sistema de limpeza.

    Obrigado pela dedicação mesmo..mas o meu problema esta em regularizar o xenon nos faróis auxiliares (neblina/milha). Pois segundo a Joinville Inspeções..não pode legalizar xenon nos farois de neblina…eles sitam: resolução 277/07 anexo III, item 3 sub. 3.3.
    “Deve-se usar lâmpada de filamento padrão (referência) com cor de luz emitida branca categoria especificada pelo fabricante, projetada para uma tensão nominal de 12V e (Justificativa: a cor da luz emitida deve ser branca e não a cor do bulbo da lâmpada),da fornecida pelo fabricante.
    Os faróis devem ser equipados com lâmpadas de filamentos aprovadas conforme regulamentação ECE R37.
    O farol de neblina dianteiro deve ser considerado satisfatório se os requisitos fotométricosforem preenchidos com no mínimo uma lâmpada de filamento padrão de 12V. ”

    Bom, eu analiso o seguinte a Resolução nº 294 (17/10/2008), não trouxe alteração no ANEXO 3 da resolução 227, assim o anexo 3 possui texto de 09/02/2007..e não prevê o uso do xenon…pois só tratava de lâmpada de filamento.
    Assim, entendo se a tecnologia da lâmpada não utilizar mais filamente, porém continuar a emitir luz branca poderia sem problemas utilizar XENON nos neblina.

    Será mesmo que procede esta proibição?

    Abraços

  242. jardel disse:

    o limpador com palhetas é obrigatorio e ninguem esta exigindo? ou naum exigem pois nao e obrigatorio somente esguicho d’agua? pois aqui na minha cidade estão pedindo esguicho e limpador e para inspeção no imetro 250,00 isso é um abissurdo, já é pra ninguem querer regularizar pois isso que dificultam tudo.
    A nota fiscal do exterior (paraguay) é valida no brasil para poder regularizar?

  243. Jardel,

    Segundo o que tem ocorrido, na maioria dos locais de inspecao está sendo exigido apenas o esguicho. Quanto à nota, vale sim. Quanto ao valor… infelizmente é a “média”.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  244. pedro a. miranda disse:

    ola. tenho o carro ano 2007, gostaria de saber se sou obrigado a instalar o esguicho de agua ,

  245. Patrick disse:

    Gostaria de saber novidades, se já conversaram a respeito do limpador de farol, se o mesmo pode ser descartado ou se vai continuar na lei?? soube que existe essa obrigação pq copiaram uma legislaçao européia, onde se exige tal dispositivo para tirar a neve dos faróis, e aqui nem em São Joaquim – SC, não tem tanta neve assim…

  246. Paulo, boa noite

    Moro em São Paulo e liguei para um ITL credenciado..o mesmo me disse que o valor da inspeção era de 120 reais…e que necessita do Limpador e principalmente do regulador de altura!

    essa informação procede??

    Ele falou que não adianta os reguladores manuais..pq o regulador tem que abaixar e levantar as 2 lampadas juntos? saca estilo, montana, meriva e esses carros..

    Isso devido qdo a excesso de peso o carro ficar com a frente empinada e ofuscar o pessoal que vem na contra mão!

    Isso procede??

    Ou Posso bater de Frente com eles??

    Meu Xenon é de 8k porem estou colcoando o de 5k na semana que vem..

    E quanto aos farois de milha? se incluem nesse artigo?

    Abraços

  247. Rhuan Carlos disse:

    espero q vcs muden a cabeça desses caras! o xenon foi criado pq as lampadas normal nao estavam iluminando nada! com a chegada do xenon tudo mudou, eu pro exemplo tenho uma visibilidade 100% melhor com o xenon do q a lampada normal de antes! queria saber se essa lei vale para as motos tbm vlw abraço! e vamso consseguir legalizar o xenon pq isso é uma palhaçada!

  248. Victor,

    Estamos verificando que cada ITL faz a interpretação que quer. Uns falam que precisa somente de NADA, outros exigem esguicho, outros esguicho e limpador, outros ate regulagem automática. Desta forma, ficamos um tanto quanto rendidos para informar qualquer coisa para você. Mas a “média” tem sido a necessidade de:
    – esguicho
    – regulagem manual

    É isto que temos verificado na maioria dos casos. Quanto ao milha, não conheco NENHUM veículo de passeio na TERRA que possua limpador de milha (tirando os participantes do rally dos sertoes e paris dakar). Sendo assim, cobrarem de voce esguicho nestes faróis também é absurdo!

    https://xenonlegal.wordpress.com/2009/02/18/camara-tematica-feita-e-nada-decido/

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  249. Pedro,

    Ate o presente momento, para regularizacao de seu veiculo… sim, voce precisa.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  250. jardel disse:

    Se eu for em alguma itl ou imetro para regularizar o meu xenon e a itl ou imetro reprova o meu caro nao me fornece o csv terei que pagar a inspeção mesmo assim ou só pago apartir do momento que a itl fornece o csv?

  251. Juliana disse:

    Semana passada consegui, depois de um pouco de trabalho, a autorização no CRVA. Meu eletrecista me pediu R$ 50,00 para adaptar o esguicho no farol, aproveitando o mesmo motor do para-brisa, mas tem oficinas por aí pedindo R$ 200,00. Como sempre junto com uma lei porca vem os aproveitadores…

  252. Jardel,

    Creio que voce entenda que para prestacao de qualquer servico, há um custo a ser pago. O seu carro nao passar na inspeção nao implica que o servico nao foi prestado correto? Desta forma, passando ou nao, eles tem o direito de fazer a cobranca. Voce pode tentar argumentar com o fiscal, mas eu creio que é MUITO mais inteligente, conferir quais itens serao verificados, “arrumar” seu carro e apos isto, ir ao ITL para fazer a inspecao.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  253. Raniere disse:

    Victor Carreiras

    Qual Itl ta cobrando 120?

  254. Mauricio B. Miranda disse:

    Esse tal lavador está sendo um grande impecilho aqui em Curitiba PR, ainda mais para as motos!!! Será que é impossível regularizar o xenon em motos??

  255. Mauricio B. Miranda disse:

    Outro detalhe curioso, acabei de ligar em uma ITL aqui de Curitiba, e falei com um técnico sobre a regularização de xenon em motos! Ele comentou que precisa do limpador, então argumentei que de acordo com a resolução do contran apenas veículos fabricados a partir de 01/01/2009 é que deveriam estar equipados com esse dispositivo, ele respondeu dizendo que o Inmetro comunicou todos para que observassem esse item nos veículos!!
    Meio estranho isso, como que o Inmetro passa por cima do Contran!!!

  256. Mauricio,

    Se eles estao pedindo lavador em motos também, isto é uma PIADA! Qualquer tipo de processo jurídico derruba isso em 1ª instancia.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  257. Mauricio,

    Resumindo, É UM ROLO DO CARAMBA! e quem está ganhando MUITO com tudo isso é quem incialmente comecou este rolo. Fazer oq?

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  258. Jonas,

    Procede sim sua interpretacao.
    ps: desculpe a demora.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  259. Nórdio de Araújo Guerra Neto. disse:

    galera so me confirma se o email esse info@xenonlegal.com.br tenho duas autorizaçao do detran da paraiba , so que fiquei barado na questao do esguicho de agua e regulado de altura, obrigado

  260. Nórdio de Araújo Guerra Neto. disse:

    ai esqueci de falar, os caras aqui em Joao Pessoa estao argumentando que o inmetro e que esta por tras dessa questao de esguicho e do regulador de altura, vamos da pressao no inmetro eles que obrigam os orgao exigir o esguicho. valeu

  261. jose edmar lopes da silva disse:

    olá companheiros!!venho por meio deste informar minha decisão em entrar com requerimento na sede do detran/rj,solicitando alteração de característica.hoje dia20/03/09 a atendente disse que resposta entre 20 a 30 dias.estou no aguarde.assim que conseguir a autorização enviarei comunicado.abraços a todos.

  262. Nórdio,

    Esse mesmo.

    Atenciosamente,

    Eduardo Brandl
    Grupo AIX.

  263. Paulo Augusto disse:

    O Inmetro daqui de Fortaleza também está exigindo o lavador de farol e não consigo achar quem faça a instalação por ser um serviço novo, se não conseguir vou ter que retirar o xenon e instalar só depois que aparecer alguém que o faça e pagar novamente por uma nova inspeção. Isto é Brasil…

  264. França Junio disse:

    Foda demais esses dias fui fazer transferência e me deram pau por lampadas SUPER BRANCAS .

  265. raul seixas disse:

    ola,venho por meio desta,lhes perguntar.o que foi resolvido sobre o kit xenom em carros e em motos que nao saem de fabrica com este equipamento?? tenho uma moto yamaha fazer 11/12 quero instalar um kit xenom como devo proceder?Desde ja agradeco a atencao um abraco. parabens pelo seu trabalho..

  266. Marcio Medeiros disse:

    Paulo, Boa Noite, Temos alguma novidade quanto a liberação de utilização das lampadas Xenon ?

  267. MOZARTMP disse:

    Eduardo, agradeço o desempenho, pois nessa luta, nos pra variar, somos sempre os mais prejudicados, estou tentando legalizar aqui no Rio, e qq novidade entrarei em contato.

  268. josia disse:

    O Inmetro daqui de sapé também está exigindo o lavador de farol e não consigo achar quem faça a instalação por ser um serviço novo, se não conseguir vou ter que retirar o xenon e instalar só depois que aparecer alguém que o faça e pagar novamente por uma nova inspeção. Isto é Brasil mizera

  269. Bruno Felipe disse:

    Eu queria colocar xenon acho palhaçada isso de limpador e regulagem, tem lampada normal que ta desreluado e ninguem faz nada. BEM REGULADO NAO TERIA PROBLEMAS. obs, a luz concordo que tem que ser branca, muita gente acha que um 10 mil k, vai clarear mais. nao clareia mais nao, é só estética, o que aclareia bem é de 4500 e 6000 k, pois possui mais lúmens.

  270. Rafael Simas disse:

    Ola Paulo, algunha novidade sobre a legalização do xenon?

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